CZECH LAND ROVER FORUM

Tak mě včera blafl altík (ložisko) v mém Defíku při poklidné jízdě na D5. Bylo to dost rychlý, tak tak jsem sjel z dálnice. Když jsem to otevřel, tak už byly plameny kolem půl metru. Pohotovostní hasičák 1 kg to zvládnul na doraz (vzhledem k tomu, že ohnisko bylo cca 10x10 cm jsem od toho hasičáku č...

Já si, kousek od Plzně, cvičím svého mechanika, který mě zatím dělal ostatní auta (když to mám k Land Jirkovi daleko). Už jsem ho zblbnul tak, že si sám koupil D2. Takže další zlepšování jeho dovedností je na dobré cestě....

Tak já zase můžu soudit zcela opačně. Jezdím už skoro jenom v Defíku V podstatě denně, ročně tak 35.000km). Když jedu jiným autem, mám dojem,že je to promarněná nafta). Značnou část z toho najezdím po dálnicích a konečně se na D1 tolik nebojím. Jako, zatím v jediném autě, jsem nemusel při poruše vol...

Měl bych zájem o druhou řadu s opěrkou hlav. Dík za info.

K montáži Atesa. Já jsem si s tím užil svoje před rokem a půl. Obvolal jsem několik servisů ze seznamu Brana a všude skoro stejná odpověď. Ať si to někde seženu a namontuju sám, oni že na to nemají čas, že dělají náklaďáky. Jediný, kdo byl ochoten se tomu věnovat byla firma Autošip za Zábřehu (ne je...

Dají se sehnat i levněji (jinde než u Pumpy). Tlakové spínače se dělají v několika tlakových řadách, ale většina obchodů nabízí jen základní rozsah 2 - 3,5. Chce to dát řeč v odborném obchodě. Nebo se podívat přímo na stránky OEZ.

Páka chodí v celém rozsahu (a zdá se v pořádku), ale dále se nic neděje. V pondělí začnou rozebírat spojku. Pan H. na dálku radí neb jest kamarádem automechanika, co se tím zabývá (alespoň to tvrdí). Válečky měnil celý týden, protože mu pořád posílali jiné. Tak jsem zvědavý na tu spojku. Rozhodně mu...

Tak válečky vyměněný, ale problém trvá. Že by zase díra ve spojkové páce (po 15 měsících)? Už aby byl Jirka zpátky.

Moc dík za info, uvidím, jak to dnes dopadne. Můžu s tím jenom skákat, takže delší cestu bych musel řešit odtahovkou.

No jo, dovolená. A mě dnes ráno zase klekla spojka na Defíkovi. Na koho se v Brně honem obrátit? Do konce července zákazníci nepočkají....
Asi to budou jen válečky, celou spojku repasoval Jirka loni v březnu.

Teď mám čerstvou zkušenost Plzeň -Lednice - Plzeň s krátkou odbočkou k Macoše. Po dálnici, příjemných 110 - 120 dle potřeby, přesně 10 l.
Obuto 235/85/16 BF AT. Jsem spokojen.....

Uska píše:Často vídám někoho s Defem v Brně mezi Jundrovem a Komínem u depa trolejbusů někdo z fora ??
Je to ráno kolem šesté.

To je moje trasa, když jsem v Brně, ale až tak kolem 8 hod.

To je dobrá cena. Já u nich zaplatil za kontrolu imobilizéru a aktivaci dvou nových ovladačů 8.000,-. Jinak všechno pohoda. Jak ale začne imobilizér zase blbnout, tak půjde ven (už se tu o tom psalo).

Když jsme u toho srovnávání. Jak velký rozdíl ve spotřebě je mezi BF AT A MT2 (235/85 R16)? Hodně toho najezdím po dálnicích mezi Brnem a Plzní (kde potřebuju jezdit v terénu). Na AT mám teď spotřebu na dálnici kolem 10 litrů, s přívěsem tak 11. Ročně toho s Defíkem nalítám tak 35 až 40 tis. km, tak...

Taky teď řeším opěrky hlav v druhé řadě. Zatím zjišťuji možnost dodělání k původním. Poslední možnost je výměna celé řady z Td4 (cca 24 tis.). Jak je to tam ale se sklápěním? Už to tu pár lidí vyměněné má ....

Poslední dva roky to hodně šidím, ale kdybych se zmáčknul, tak bych nějakou 5-6 vylezl. A vápno mám rád, takže pokud ještě v Holštejnský hospůdce dělají ty dobrý fazole.... Fazole dělají pořád, to je klasika. Nabídka je teď ještě širší (včetně grilu na prase) a je udělané velké sezení na zahrádce (...

Uska píše:lézt se dá oběma směry. Já osobně jsem pro směr vzhůru neb jsem klaustrofobik a někde v jeskyni bych asi umřel .
Ale vyzkoušet se má všechno.

O tom se výborně debatuje v Holštejnské hospůdce (MK).....

No , nejvyšší třída je Defík. Tomu nesahá nějaký Jaguár ani po paty. Bohužel ty modely po roce 2000 jsou už jen obtížně dlouhodobě použitelné (ale to je u všech aut). Chce to trochu duševní rozhled.... Na benzín jezdí sekačky na trávu, modely letadýlek, atd., už se to tady probíralo....

Oni jsou vertikální limity i směrem dolů. V mládí jsem lezl i nahoru, ale to bylo moc jednoduchý....

Já bral ten dvoupístový tady:http://www.hadex.cz/finalni-vyrobky--kompresory-12v
Mám ho pod sedadlem spolujezdce a v pohodě.