CZECH LAND ROVER FORUM

dobrý den
jak je na tom motor-lze nastartovat?
co za kapotu
přepínač světel
děkuji bimoch

ano co jste mi pověděl do tel.s tím jsem počítal,pokud dávám fotky a hraju férovku tak nafotím i negativa
ale co mě nejvíce dostalo u nás je hrdzavé-rezavé to se očistí a natře u vás jsem viděl že hrdzavé znamená děravé-sežrané
pokud by bylo pouze rezavé tak jsme se dohodli,víc to nebudu rozebírat

Chci se s vámi podělit o můj včerejší zážitek synek mi našel jednu pěknou D1 300 tdi dle fotek velice slušný stav tak jsem pánovi zavolal a povídal,vyslechl pohádku a tak jsem se vydal na výlet,s tím že k mé D1 přivezu dvojníka v podstatně lepším stavu než mám po příjezdu na místo auto z dálky splno...

bimoch píše: ↑18 srp 2019 10:48 dobrý den
poptávám plech pod nádrž na D1 300tdi

prosím poptávka trvá

dobrý den
poptávám plech pod nádrž na D1 300tdi

sedačky jsou polokůže?
jaký je volant?
palubka?
prosím foto

dobrý den
nevím co se stalo ale při opravě jsem odpojil baterku a čidla erbegu, po opětovné montáži svítí kontrolka D1 300tdi
co s tím?

neví někdo co se děje v servisu nefunguje prodej dílů na LR

je normální když pojištovna stanoví cenu u D1 300tdi slušný stav,v říjnu po TK,najeto 320tis.rok 96 na 69000kč?

mnoho krát děkuji ušetřil jste mi cestu a nervy,také jsem o tomto RR uvažoval

dobrý den
z důvodu nehody zvažuji výměnu D1 300tdi za range p38 tds
otázka zní je to dobrá volba nebo raději opravit D1 -klady -zápory
děkuji

zdravím
prosím o pomoc,nemohu na netu najít ceny nd na LR discovery 1 300 tdi rok 1996
včera jsem dostalránu na předek , takže kapota světlo blinkr maska lišta pod světlo nárazník příčka zatím toto zatím nemohu rozebírat děkuji za každou radu

mam stejný problem na D1
pokud boberko neprojeví zájem nepasovala by jednotka do D1
pokud ano cena ? třeba SZ
měl jsem velkou oxidaci v zásuvce pod jednotkou,event.kde pújčit jednotku na vyzkoušení

meví někdo princip - funkci bypasu imobilizeru nabízeného na LITEP4x4
video na montáž mám-pod palubku-zruší to imobilizer-dálka zůstává?

tak už nejde ani imobilizer,řídící jednotka měka zaoxidovaný spoj se svazkem po vyčištění stejně nefunguje
tak že zatím odpojeno a startuji tlačítkem
otázka zní jak dál

jak to dopadlo
mám od středy stejný problém

to jsem byl ja zdravím také

dík

ma ještě někdo nějaké zkušenosti s continental crosscontakct at docela se mi líbí na jaro o nich přemýšlím nebo bf goodrich at jezdim 85% silnice a polní cesty

měl jsem na autě Mintex destičky a kotouče po zhruba 30000 km se destičky rozpadly i když měly ještě asi poloviční sílu obložení na kotoučích hrana asi 2 mm