CZECH LAND ROVER FORUM

Mě se zase podařilo nalomit čidlo otáček,co je na prevodovce,když jsem převodovku vytahoval z auta. Tak jestli se ti to taky nepovedlo poškodit. Jakub

Tolik netaham,ale už jsem pár takových spojek dělal a bylo to strasne,jako kdyby ses vyválel ve staré skelne vate!

A jak to pak všude pěkně kouše,když se ti to dostane na kůži

Tady mas k tomu cele tema.
http://www.landroverforum.cz/forum/view ... =6&t=23436

Koupím na D2 černou hlavici ovládání CDL,kde je zobrazena i poloha zamknutí CDL. Jde někde sehnat i ta nálepka,co zobrazuje polohy páky? Díky za nabídky. Jakub

Pokud to chceš na manual,tak si musíš sehnat viko s radici pakou,co má držák, na který pak namontujes domeček s pákou ovládání redukce. Je to ten v pravo.

Kdyby někdo chtěl koupit nové ložisko na visco spojku TD5,tak ho vyrábí už i v Česku. ZKL 3206A-2RSTNG NF. Cena vychazi na 322kc,což je super oproti SKF za 1300kc. Kupoval jsem ho v MATEZA Brno. Mají ho skladem.

Myslím si,že ten utesnovac z topení asi už poradne nedostaneš.

Dík za info.

Žádným cisticem nedostaneš všechno a hned z chladicí soustavy. My to děláme tak,že nalijeme do soustavy čistič,pořádně ohrejeme, necháme nějakou dobu působit,vylijeme. Když třeba je olej v chladicí soustave(po prasknuti vymeniku),tak připojíme na vypousteci šroub chl.soustavy hadici s vodou,expanzni...

Mám D2 2004 a nemá uzávěrku vůbec.

Pokud dostanou ty Dacie,tak je fakt lituji.

habakuk píše: ↑01 led 2019 20:10 https://www.litep4x4.cz/detail/discover ... e-zarizeni



Sent from my iPhone using Tapatalk

Tohoto typu jsem si nevšiml na Litepu. Dík.

Mám italské - elebi - s "labutím" krkem - je podobně nevyčuhující jako to americké. Krk mám trvale sundanej a místo něj tam mám tažné oko na šekl. Trošku jsem poupravil držák a na tažné docela pěkně navazuje duralovej kryt pod nádrží. Takže zvedat auto do nebes, kvůli tomu, že nemám tažné...

Terrafirma dělá tazne společně s krytem nadrze a je to kus železa navíc. Já už mám hlinikovy kryt nádrže,tak to budu muset nějak jinak vymyslet.

Tazne,co mají v USA, bych si chtěl na auto sehnat,nebo vyrobit.Hodně se mi zamlouvá,že pak už se auto sklouzne jen po krytu nádrže.

To máš pravdu,ale zvednutim se dá aspoň částečně zlepšit najezdovy uhel zadni napravy u D2,kde dost trci zadní část karosérie. A ještě,když tam máš tazne,tak je to úplně tragédie.

Větší kola zatím ani dávat nechci,ale rád jezdím v terénu a chtěl bych lepší průchodnost a křížení náprav.

Jasně,pak nějaké fotky dám,ale zatím řeším to,že chci auto zvednout o 4",ale bez podkladani pružin podlozkama. Mám ve předu pružiny 2" i s tlumicema 2" a není to úplně to,co bych si přál. V zadu mechy. Chci si nechat vyrobit 4"pružiny a pak i tlumiče. Kromě korekcnich ramen a pro...

Ahoj,já tuto sadu mám koupenou,ale ještě nemám všechny části namontovane. Pořád něco dolaďuji. Se zadním kardanem nemám vůbec žádný problém a to tam mám hardynu.