CZECH LAND ROVER FORUM

Hezké svátky přejí Václav a Tina!

Ano, obojí je k mání. Ideálně zavolat telefonem.
V.

Teď jsem zrovna měnil jedny kontakty v Densu. I přes to že to dělám relativně často, nemohl jsem tu matici povolit. Někdo ji zarval tak že se žvejkala. Trvalo mi to asi 20 minut dostat ji ven.

Tak máš pravdu, vytáhl jsem ze skladu gufero k tomu ocelovýmu kroužku a je to skutečně 8222.
FRC840 se použije podle toho s jakou poloosou je přední nabojka kombinována.

FTC840 je pro starý typ nábojky na Defu nebo RRC. Těsní vnější stranu náboje vůči ložisku. K tomu patří ještě kroužek FRC8227. Používal se do roku 1993. V podstatě tam kde nábojka nemá svoje vnitřní gufero a poloosu se zabroušenou plochou pro břit gufera. Asi trochu krkolomný vysvětlení. Zkrátka, po...

Sežeň spolehlivý tlakoměr do cca 5 bar a změř skutečný tlak mazání při volnoběhu motoru- zahřátého na provozní teplotu. Tlak by neměl padat pod 1 bar.

Tímto jsi Nanocoma definitivně vyhrál a získal do vlastnictví protože zřejmě už není na světě nikdo další kdo by to dokázal rozchodit .
Dobrá práce

Hele Tazíku, radši to včas zahoď, nerad bych abys mi pak nadával co jsem ti to dal za pomstu

MadTom píše: ↑21 říj 2023 09:18 To je jednoduché, oprav to. Ale tentokrát pořádně.

Resp inteligence se snaží zvýšit prodeje čehosi co se jmenuje UltraGauge..

Právě že to má takové neuchopitelné tvary..
V.

Máte něco na GAZ 66 ?

Nejede někdo Pardubice- Rozvadov/Pomezí..?
Potřebuju stáhnout dva kusy železa 25kg/50cm. Dám 500,- palivový příplatek..
V.

Zátěžové a zvýšené Bearmachy jezdím na svém Defu už skoro 10 let. Neleží, pruží, na moje nenáročné ježdění ideál. Škoda že už nejsou k mání

Františku, to nemám...

Pořád mi tu hodně věcí překáží. Něco zkuste nabídnout.

Jj, měl jsem tu montéry na plast okna stylem pár šroubů a pěna to jistí. Pak mi tu měnil čtyři okna kamarád duchodce a rozdíl proti "profíkům" byl obří. Minimum pěny, všechno přesně dozdil a usadil do styroduru. Samozřejmě časová náročnost mnohem vyšší..

Pokud to není rezavé a počítáš s další investicí do repase podvozku, náprav, brzd, nové turbo a nejspíš další věci kolem kolem motoru, výměna hřídele převodovky a výměna spojky atd... Tak budeš mít Pumu za obvyklou cenu do 1 mio Kč a budeš vědět že je auto podle tvých představ. Jestli do toho těch p...