CZECH LAND ROVER FORUM

Průnik vody do oleje, nebo naopak je častá závada u prvovýrobních těsnění motorů Rover serie K. Později se to pokoušeli odstranit změnou těsnění olejového kanálu. Ale pravděpodobně definitivní řešení problému HGF - opakovaného selhání head gasket, bylo přemístění termostatu,ocelové středící kolíky, ...

Podle příznaků Ti prdlo těsnění pod hlavou. Fouká to z válců do vody - zavzdušní se to a proto to nechladí (ručka v červeném) a netopí. Předpokládám, že když to necháš běžet na volnoběh, nebo i zvýšené otáčky na místě, vše bude fungovat, ale při jízdě to bude lítat do červenýho.

JJ, Rover a tím pádem i LR počítá s inteligencí šoféra - že mu stačí jeden ukazatel a nemusí to mít několikrát jištěný, aby si všimnul, že mu dochází šťáva

Přikláním se taky ke sněhu nalepému na discích.

cyril auto: LAND ROVER No já scháním až ten novejší typ. Ale přeju ať novému majitelslouží a nesere se. Ten z Písku je tenhle? (viz foto). Jo, tyhle fotky dělal, když jsem tam byl v sobotu. Má to lakovaný oboje pravý dveře, v zadních je i nový okno(2008), jinak lak původní. Jelo to pěkně, automat řa...

Tak jsem se stal LR pozitivní... ....nějaký ten měsíc už koukám po autě se zeleným oválem na masce... byl jsem blízko P38, ale nakonec jsem zacílil na Free , benzín, automat a to vše v zelené barvě.Po nějaké době už jsem viděl všechny kandidáty v ČR a blízkém okolí.....a žádný nenadchl - hlavně stav...

Svařování nedoporučuju, blok i hlava jsou z tepelně zpracované(zakalené) slitiny Al - musela by se znovu zakalit, jinak bude dělat pravděpodobně problémy znovu. Těsnění MLS (černé,vícevrstvé) vyžaduje řádově lepší rovinnost a drsnost dosedacích ploch, než klasické plechové jednovrstvé. Navíc MLS je ...

Tady to je dostatečně názorně předvedený...http://www.youtube.com/watch?v=CM5oA2X03z8

Díky za názory, "zručný" jsem, jen se mi už teď často hlavně nechce :D . Souhlasím s Vámi, na rychlé přesuny po dálnici to není nejvhodnější a při velkém kilometrovém proběhu jsou znát vyšší provozní náklady... Je to ideální auto, tak jako ho užívá Mahátma, já bych ještě dodal převoz psů -...

Úvodní otázka byla míněná akademicky.Vzbudila trochu emocí..možná soucitu :mrgreen: , ale nějaké informace tu padly a o to jde. V nakupu ojetin , i když to nevypadá :mrgreen: , nějakou praxi mám, s minimem "přešlapů" a sám najedu 100.000km ročně, takže tuším, že je nutné být ve střehu :| N...

Nekoupím, to je fakt - nechci do ně investovat tolik, a hlavně chci 3dvéř a NEchci naftu.
Jinak auto je pěkný a solidní, ale zcela mimo můj hledáček.

Nenechám (doufám ) .

Co je podle Vás lepší, s ohledem na specifika LR - koupit levnější (cca 100.000,-, 120-150tis. km), a oservisovat(visco, IRD) nebo dražší(cca 150.000,-, do 40-50tis.km) ?

Kdyby byl třídveřák, tak se domluvíme.... Z benzínu, 3dv a tmavě zelené neustoupím

Výborně, přesně tohle jsem potřeboval. Ještě někdo ?

Zdravím všechny zdejší :D Chystáme si pořídit lanďáka...pročetl jsem zdejší forum zezadu dopředu a zpátky, takže základní představu, co mě čeká mám. Mám i průpravu na ostrovní specifika :mrgreen: , s Rovery a MG končím druhý stotisíc km. Představu o autě mám jasnou : Free I, 1.8, 3dv, tmavě zelený.r...