Nalezeno 11111 výsledků hledání

od eliott
17 led 2007 14:39
Fórum: Range Rover
Téma: klepání v motoru
Odpovědi: 14
Zobrazení: 7205

klepání v motoru

Dnes jsem si po cestě do práce všiml nějakého slabého klepání v motoru. Po cestě na oběd se to opakovalo, tak jsem zastavil a koukl do motoru. Připadalo mi, že vychází z přední části z pod víka ventilů ne levé řadě. Napadá někoho, co by to mohlo být, Admine ?? Chod motoru byl bezvadný a nezdálo se m...
od eliott
11 led 2007 19:59
Fórum: Defender
Téma: Moje spani ve 110
Odpovědi: 149
Zobrazení: 104526

Praktické, dík :)
od eliott
11 led 2007 18:27
Fórum: Defender
Téma: Moje spani ve 110
Odpovědi: 149
Zobrazení: 104526

Mysel jsem tu za předníma sedačkama, na obr. vypadá jako jednodílná s děleným víkem. Je nějak přidělaná k podlaze? měl jse v úmyslu něco podobného vytvořit, ted mám vzor :D
od eliott
11 led 2007 16:57
Fórum: Defender
Téma: Moje spani ve 110
Odpovědi: 149
Zobrazení: 104526

Prima, ta bedna místo zadních sedadel je vyndavací? Používáš auto jako trvale dvoumístné?
od eliott
11 led 2007 16:06
Fórum: Defender
Téma: Motorizace Defenderů
Odpovědi: 107
Zobrazení: 60743

To by stačil repas, ne? ta moje je zatím v pohodě, jen mám problém někdy najít kvalt, hlavně 3ku, ale to bude určitě tím, že to má zatím volant na blbé straně, prostě řadit levou neumím :roll:
Já myslel že odchází ložiska, nebo zuby, nebo se něco zadírá nebo praská...
od eliott
11 led 2007 15:12
Fórum: Defender
Téma: Motorizace Defenderů
Odpovědi: 107
Zobrazení: 60743

Dík za odpověď. No vzhledem k tomu, že je to OHV tak je hlavě asi fuk, co a jak pohání vačka někde dole 8) , alespoň tak předpokládám na zakladě dlouholetých zkušeností s ostatníma značkama (pravda, na ostrově to tak být nemusí :) ) Co se týče řemenů, posuzuju to vzhledem k případným nouzovým opravá...
od eliott
08 led 2007 16:17
Fórum: Defender
Téma: Motorizace Defenderů
Odpovědi: 107
Zobrazení: 60743

Měl jsem na mysli něco jiného. Myslím rozdíly mající vliv na výkon případně životnost. Vím že oba mají stejné vrtání, zdvih, mají stejné těsnění pod hlavu, to zn. že je možné hlavy vyměnit, mají stejná ložiska na klice atd. osobně je mi víc sympatický 200tdi, právě pro klínové řemeny, ale zase příst...
od eliott
07 led 2007 18:48
Fórum: Defender
Téma: Motorizace Defenderů
Odpovědi: 107
Zobrazení: 60743

Vím že se do starších Defů (resp 110 a 90) montoval BMW motor 2,8i M30, ví někdo něco víc? ne že bych ho chtěl, ale jen tak pro zajímavost. Jinak jaký je rozdíl mezi 200 tdi a 300 tdi ? Myslím vnitřek, vím že by měli mít jiné sací ventily ale jinak jsem žádný velký rozdíl nenašel. Turbo má jiný plní...
od eliott
07 led 2007 18:00
Fórum: Defender
Téma: Rachot
Odpovědi: 42
Zobrazení: 21688

Rok jsem servisoval jedno Disco II TD5 a bylo tam něco podobného, i když to byl automat, vždy když jsem auto předal majiteli, čekal jsem kdy zavolá že zůstal někde stát. A nezůstal, jezdilo to pořád...
od eliott
07 led 2007 17:07
Fórum: Obecné technické rady a dotazy
Téma: Repasované díly
Odpovědi: 8
Zobrazení: 5153

Pokud je repase profesionální, je díl rovnocenný s novým, měl jsem v ruce repasované brzdové třmeny z Německa, není poznat rozdíl od nových. Přerpokládám, že věci jako motory ,převodovky, rozvodovky, převodky řízení atd je rozumnější koupit repasované, hlavní díly (bloky, hřídele) jsou natolik předi...
od eliott
06 led 2007 23:24
Fórum: Range Rover
Téma: Koupe Range Rovera - poraďte
Odpovědi: 21
Zobrazení: 20037

RR

Já mám RR P38 4,6HSE r.98, auto jsem si přivezl ze Švýcar, nechal jsem tam dát LPG (vstřikování) a jezdím za 3 kč/km, o čemž se majiteli DSE může jen zdát. A hlavně dynamika osmiválce je boží. Je fakt, že elektronika občas zlobí, ale to je prostě vlastnost. Většinou nepříjemné drobnosti, stahování o...