CZECH LAND ROVER FORUM

Jak máte vyřešené denní svícení?

Jelikož mám na DII FL xenony a přes den je mi jich líto,tak jsem řešil tuto otázku.LED světla jsem tam nechtěl bastlit.Líbilo se mi US denní svícení,kde svítí dálková světla na 35%(viz.BMW,AUDI).Dokonce jsem viděl v nějakém filmu RR který právě takhle svítil.
Takže jsem tuto otázku dnes dořešil.Sehnal jsem DRL modul který po zapnutí klíčku umí ta světla rozsvítit na 35% a nainstaloval ho.Efekt je parádní a hlavně nesvítí zbytečně věci které ve dne svítit nepotřebujou.

Pokud by byl zájem můžu to namontovat.Cena by byla asi 2300kč sakum prdum. Práce je to tak na hodinu takže to udělám na počkání.Nikde se nic nevrtá a netahá se zbytečně mraky drátů.Modul se dá pod volant takže je v suchu a teple.

A je to homologované? Funguje to v zmysle vyhlášky? U nás jazdí množstvo áut, ktoré majú aj schválené denné svetlá, ale tým, že to nefunguje v zmysle vyhlášky, tak je to kasírované 60 éčkami. Ale nápad je to skvelý, tiež mám xenóny a zvažujem denné svietenie.

Mám zkušenosti,že u nás s tím muži zákona nemají problém a to už jen proto,že to má spousta aut z výroby.Ono se to dá u jinech aut např.u BMW doprogramovat diagnostikou a ten DRL modul je dokonce z BMW. Je to zapojené přesně podle naší vyhlášky.Určitě mi to příde oficiálnější než ty obludný číský LED světla který to auto hyzděj.

u nás to musí byť zapísané v TP. A musí to svietiť po naštartovaní (nič iné, len denné svetlá v predu) a po zapnutí normálnych svetiel sa to musí vypnúť, ale to už je zhodné v rámci celej EU.

No já myslím že u tebe už je jedno jestli dostaneš pokutu za dení svícení a nebo za xenony které tam máš domontované.

zatial som pokutu nedostal. Mám len 6000ky a to len skonštatujú, že by to nemalo byť, ale neprotestujú. Problémy robia tým, čo majú silnejšie a nepríjemne osvetlujú. Do 6000 je to ako lepšia a jasnejšia H7. Ale máš pravdu, je to na pokutu. No s neschváleným denným svietením by to bolo na 2 pokuty

Kurňa ,todle bych si doved představit i na D III

Akorát se obávám,že u DIII už budou světla přes nějakej modul s elektronikou..

Dva dotazy k dennímu svíceni "dálkovýma světlama":
1. jak je tam řešená homologace - dálková světla mají jedno označení a denní jiné. Existují samozřejmě i kombinovaná světla. Né že by to ten běžnej policajt poznal, ale tohleto je jedna z lehce poznatelných věcí - homologační číslo bývá přímo na skle světla.
2. v dálkových jsou halogenové žárovky a ty moc nesnášejí provoz se sníženým výkonem (rozuměj teplotou) - on tam potom moc nefunguje ten žádaný halogenový efekt a žárovky černají. Jsou s tím nějaké zkušenosti?

Já uvažuju o nějakých ledkových denních světlech, ale mám je v pořadí za doceda dost jinýma věcma.

myslím, že toto je tak skvelá vec, že policajta ani nenapadne, že sa jedná o denné svietenie. Jednoducho svietiš hlavnými svetlometmi a normálne nikoho nenapadne, že to nie sú stretávačky. Zasa by som čsk policajtov nepreceňoval
Mňa by skôr zaujímalo, že ak mám origo prídavné diaľkáče, či budú svietiť aj tie. Resp. s tým sa už pohrá elektrikár.

Libovka: do prahy kvôli tomu asi nepôjdem, ale bol by si ochotný ten modul poslať poštou? Cenu keď tak do PM. Ď.

MadTom píše:Dva dotazy k dennímu svíceni "dálkovýma světlama":
1. jak je tam řešená homologace - dálková světla mají jedno označení a denní jiné. Existují samozřejmě i kombinovaná světla. Né že by to ten běžnej policajt poznal, ale tohleto je jedna z lehce poznatelných věcí - homologační číslo bývá přímo na skle světla.
2. v dálkových jsou halogenové žárovky a ty moc nesnášejí provoz se sníženým výkonem (rozuměj teplotou) - on tam potom moc nefunguje ten žádaný halogenový efekt a žárovky černají. Jsou s tím nějaké zkušenosti?

Já uvažuju o nějakých ledkových denních světlech, ale mám je v pořadí za doceda dost jinýma věcma.

1.Např.u BMW nebo VW se to doprogramovává diagnostikou.Světla tam zůstavají pořád stejná a na STK s tím nemají problém.Určitě mi to příde mín okaté než dobastlené LED světla.Už jen proto že se musí tahat dráty a napojovat je na origo instalaci.Což je u teréního auta docela blbé.

2.Žárovce to podle mě nevadí jinak by to nevymejšlely.Jak jsem psal výše,ten modul je přímo z BMW kde se to instaluje místo origo relé dálkových světel.

Libovka: do prahy kvôli tomu asi nepôjdem, ale bol by si ochotný ten modul poslať poštou? Cenu keď tak do PM. Ď.[/quote]

Jednodužší bude když si ten modul objednáš přímo v BMW.Poslal bych ti přímo číslo dílu.U nás to relé stojí 1800kč.
Ty přídavná světla bys musel mít zapojená přes relé a to by muselo dostávat signál od páčky před modulem DRL.Zapojení do Diskošky bych ti napsal a zvládneš to i sám.

Ahoj. A co tak spojit tie dve ziarovky jednoduch do serie cez relatka. Budu tie H7 vobec svietit takto zapojene (polovicne napatie)? Skusal to niekto?

maryan píše:Ahoj. A co tak spojit tie dve ziarovky jednoduch do serie cez relatka. Budu tie H7 vobec svietit takto zapojene (polovicne napatie)? Skusal to niekto?

Taky jsem nad tím přemýšlel,ale bylo by to strašně složité.

halogenovým žárovkám obecne tlumení nevadí, pokud se udrží na dostatečné teplotě (vlákna) aby docházelo právě k tomu žádanému halogenovému cyklu. Někde jsem četl, ale nemám to nijak potvrzené (ale používám to u halogenových svítidel doma) že by se neměli stmívat pod cca 25 - 30%, ale bude to u každého typu žárovky jiné. Uváděných 35% by tedy mělo být OK, ale ruku do ohně bych za to nedával

Tak s tím se asi dá souhlasit, jde o to čeho je těch cca 30%? Nejspíš světelného výkonu. To se docela blbě měří (běžně na to doma nikdo měřák nemá), ještě tam možná expozimetr, protože závislost světelného výkonu na příkonu (napětí a proud se do změřit dobře), bude všechno jiné než lineární. Takže zbývá "od oka".

No a já sem asi kde,asi v pr... s tů D III . Ale by se mi to líbilo

RudaK píše:No a já sem asi kde,asi v pr... s tů D III . Ale by se mi to líbilo

Tak se na to zkus zeptat v nějakém autorizovaném LR servisu.Třeba to půjde softwarově.Protože v americe s tím např.RR jezděj takže to nějak udělat musí jít.

Nevím jestli se jedná o světelný výkon, ale teplota vlákna je závislá na proudu. zkoušel jsem najít kde jsem to četl, ale nepovedlo se mi to. každopádně se tam těma 30% myslel poměr PWM regulace, tedy elektrický příkon (a tak mám nastavené i stmívače doma, i když teď je předělávám těch 30% nastavím zpět).

No pokud jde o denní svícení potkávacíma světlama, tak to jde nastavit v BCU diagnostikou.