"Kvíčala obecná"?! Co s tím?

[Jenda]

...huci to temer vsem co maj vic km.Skus vymenit olej a koukni co ti v tom jetem bude plavat(myslim kovove casti).
H.

[eliott]

Oddalování repase může akorát způsobit to, že se bude muset měnit víc dílů, takže bych to moc neprotahoval. Rozhodně bych tam nic nelil, a už vůbec ne hustý olej, převodovka je stavěná na MTF94, který je řídký, hustý olej akorát zhorší řazení a čerpadlo by z něj asi taky nebylo odvázané. Pokud jsou jen volná ložiska, tak to tak drahé nebude.

[Jenda]

...opet mas pravdu
H.

[honza_b]

hustej olej byl jen takovej momentální nápad co se aut týče jsem když né lama tak velbloud určitě

[Rosi]

Tak přátelé, kvíčala je snad minulost. Radost až na kost
Bylo to samozřejmě ono zmíněné bronzové pouzdro
I zde poděkuji kvalitním službám 4x4 servisu z Boskovic a popravdě velmi kamarádskému přístupu

http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... =12&t=4359" onclick="window.open(this.href);return false;

[MarekS]

Tak jsem od čtvrtka taky novopečeným majitelem DII má taky nějaký ty mouchy. Němec říkal,že je špatná spojka a ono to bude s nevětší pravděpodobností taky to pouzdro.

Kvičí to šíleně akorát byl problém najít vlákno stímhle problémem napsat do kolonky hledat "Kvíčala obecná"?! Co s tím? mě fakt nenapadlo

Je tady někde postup jak vyndat převodovku přemejšlel jsem vyrobit nějakej vozejček na kolečkách nebo tak něco.

[MadTom]

Stáhni si RAVE - tam je to popsané. Je to sice anglicky, ale docela podrobná servisní příručka.

[MarekS]

Tak Rave jsem stáhnul http://www.myrangerover.co.uk/MyRangeRover/RAVE.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Jen nevím v čem ho otevřít když nato kliknu tak se rozbalí seznam programů

[gibson]

potrebujes to napalit alebo pouzit emulator CD/DVD napr. daemon

[hrabe]

Tak znovu otevřu tohle ukvičené téma... Na D2 to začalo kvičet za studena na podzim.Už jsem si u LR zvyknul na lecos a tak jsem použil hanysoidní metodu,pustil jsem si nahlas rádio /doufám že se to Hanyse nedotkne/ a jezdil dál s tím že až na jaře.....
Jenže krom kvičení začala spojka při rozjezdu za studena cukat a to dost!!! Připadám si v tom jak žák na první hodině autoškoly.Auto se ohřeje a zázračně to přestane!! Taky mi někdo říkal že to mŮžou být popraskané torzní pružinky na lamele. Tak nevím jestli se někdy dožiju stavu že všechno bude OK.
A přitom je to LEGENDÁRNÍ Td 5ka jak říká Hanys 200 tis najeto a 99 ročník/ten byl taky ještě dobrej/

[dava]

No, když jsme u toho, nevím jistě jestli to je nutně to kluzný uložení mrkve, protože mě to studený taky kvíklo, ale až ve chvíli kdy to jelo a spojka je už sepnutá. Klonil bych se k myšlence, že ložisko předlohy už možná není ve svý kůži. A jestli má radiální vůli, může bejt že se to rozkmitá i s lamelou a pak spojka blbne. Viděl jsem pár takovejch převodovek z LR, kde po demontáři lítala ta hřídel o x mm jako by se nechumelilo (chci si koupit nějakou na repas a pak jen přehodit, musím jezdit furt).
Nicméně, po výměně oleje a doplnění přísady od Wynns, což mám vyzkoušený, je zatím všecko potichu, tak to odkládám na neurčito. Ale už to samotný vylučuje v mým případě to pouzdro, na který to nemá vliv

[Land Jirka]

Těch pouzder jsem už dělal mraky a většinou když už lepí hodné, tak je problém vyřadit a zařadit i se sešláplou spojkou a rozjezdy jsou cukavé.

Viděl jsem i LR, které neměl pouzdro vůbec (asi je tam někdo zapoměl dát) a přišlo se na to až při výměně spojky.

[dava]

No, pouzdro je tam důležitý, u Patrola pokud se neudělalo, odneslo to brzy přední ložisko v převodovce.
Většinou ho někdo poškodil, když měl halabala vystředěnou lamelu a pral tam převodovku silou.

[MadTom]

http://www.youtube.com/watch?v=qAqeS3I79bI

na tomto videu je krásně vidět, o jakou "blbost" se jedná.