4wd na 2wd

[SJ410]

A ta redukčka ze santy je teda kombatibilní se skříní z defa TD5?

... napisem len tolko, ze da sa pouzit

Je nějaký tajný......... hlavně teda, že to jde.



A tady jsem našel nějaký volnoběžky: http://www.race-land.cz/offroad-4x4-odp" onclick="window.open(this.href);return false; ... napravy-p1
Je tam def 110 od 87 roku, to bude asi na deseti drážku a potom nějak def 100, ale to nevim jakej je
A potom eště http://www.strojenapraci.cz/avm-446" onclick="window.open(this.href);return false; ,budu se muset komanče zeptat.

[SJ410]

Tady nějaký foto.

[eliott]

Přídavka z PS10 je v podstatě identická s LT230, je tak i označovaná, rozdíly které si pamatuji jsou:
-unašeč pro přední dif je na homokineťák, ne na kříž
-jinak řešené řazení
-samozřejmě nemá mezinápravu

jinak veškeré montážní rozměry jsou identické

[Acon]

to znamená, že priradením predku sa to správa ako teraz keď je uzavretá medzináprava?

[SJ410]

to znamená, že priradením predku sa to správa ako teraz keď je uzavretá medzináprava?

Jo, natvrdo přiřadíš předek=uzamknutá mezináprava.

[Forsttimber]

ascroft predava volnobezky
uz som to skumal len to namontujes a ides

[Acon]

to znamená, že priradením predku sa to správa ako teraz keď je uzavretá medzináprava?

Jo, natvrdo přiřadíš předek=uzamknutá mezináprava.

Tak neviem, je to dobrá volba? Zasa, ak by mala Disco spotrebu pri 130ke 10l a bola by svižnejšia, nebolo by to úplne od veci, ide o to aký to má vplyv na off schopnosti.

[DanoDEF]

ide o to aký to má vplyv na off schopnosti.

... no taky, ze si na auto nahodis dalsie poruchove miesto.

[marcel]

Ten ashcroft čo spomína Forsttimber je kompletný kit na prerobenie na zadný náhon ak som to dobre pochopil
http://www.ashcroft-transmissions.co.uk ... ductId=254" onclick="window.open(this.href);return false;

[mr-tomas]

Píšou tam ale něco o tom, že to nejde na nějaký pozdější typ nápravy pro 300Tdi, což je od rv.1994 dál. Takže mám smolíka.
Zajímalo by mě jak se s tím popere trvale uzamčená mezináprava.

[MOPADŽI]

to znamená, že priradením predku sa to správa ako teraz keď je uzavretá medzináprava?

Jo, natvrdo přiřadíš předek=uzamknutá mezináprava.

Ano, tak to mají Toyoty 70řady.
S ostatními nemám zkušenost.

[mr-tomas]

Tady mají volnoběžky snad i na pozdější modely, moc se v tom nevyznám. http://www.4x4-shop.cz/132--land-rover.html

[BigBang]

když už jste nakousli toho Jeepa, tak takovej Cherokee nemá visko, má jenom natvrdo, bez mezinápravy, přiřaditelnej předek a volnoběžky nemá

[SJ410]

No tak oni volnoběžky tam nejsou životně důležité, maj za úkol odpojit náboj kola
od poloosy, aby se to na silnici zbytečně nemotalo...

[eliott]

Nechápu, že se někdo dokáže zabývat myšlenkou, jak zprznit auto. Odstranění ''full time 4wd'' považuji za strašnou degradaci, ketrá podle mne přináší pouze zhoršení jízdních vlastností

[mr-tomas]

Proč prznění, vycházím z toho že když odpojím přední nápravu nepotřebnou při přesunu po dálnici, tak získám výce výkonu na zadek. Několik lidí se tu shodlo že je auto na jedné nápravě podstatně svižnější.

[SJ410]

Jo v létě to ma vyhody, ale v zimě to je zase naopak. Chtělo by to jako ma pajero nebo jeep.
Na léto dvoukolka s volnoběžkama a na zimu stálou čtyřku...

[MadTom]

A ten výkon na zadek jako využiješ při sprintech na 400m? Nebo někde jinde? Ono to trvalé 4x4 má takovou drobnou výhodu - poháněná kola se trošku lépe odvalují a tím se částečně snižuje nevýhoda ztrát ve složitém převodovém ústrojí.
Já když jsem koukal po 4x4 autu domů, tak trvalá 4x4 byla jednoznačně výhoda. Kdysi jsem si s pracovním Patrolem několikrát docela nehezky zabruslil. A stačilo zapnout předek a bylo to v pohodě. Naštěstí jsem to ustál, ale moc nechybělo a ztráta byla podstatně větší, než potenciálně ušetřené peníze za spotřebu.

[mr-tomas]

Jenže já to nechci na sprinty, ale na to aby se nemusel bát každého táhlého kopce.

[fidzi]

Ono je třeba si uvědomit, že Defender je velice dědkovské vozidlo, ať už podvozkově, tak motorově. Dle mého názoru je mimo dělat z toho něco víc. Pokud tu 300ku i jen lehce poladíš, tak vě většině případů drží v pohodě kilo i do kopců. Zvlášť když ty sis tam dal VGT turbo jestli se nepletu, to musí svižné až až.