CZECH LAND ROVER FORUM

AK niekto vie ako dám dole vrtuľu chladenia na P38 4,6 dajte prosím vedieť. Odišlo mi ložisko na vodnej pumpe a rozmlatilo mi lopatky na vrtuli. Stačí vymeniť iba vrtuľu a vodnú pumpu? alebo treba vymeniť aj visko spojku? Díky za rady.

Myslim, ze 32 kluc. A klepnut kladivom po kluci, aby si dosiahol moment na odtiahnutie. Ked sa pozeras z prednej strany, tak smerom do prava - opacny zavit. Je mozne, ze ju treba vytahovat spolu so saharou...
Viskospojku by som menil iba keby bola chytena - volna/lahko sa tociaca, prip. mala volu v ulozeni.

teslo píše:Myslim, ze 32 kluc. A klepnut kladivom po kluci, aby si dosiahol moment na odtiahnutie. Ked sa pozeras z prednej strany, tak smerom do prava - opacny zavit. Je mozne, ze ju treba vytahovat spolu so saharou...
Viskospojku by som menil iba keby bola chytena - volna/lahko sa tociaca, prip. mala volu v ulozeni.

Saharou myslíš kryt vrtule alebo je to niečo iné?

Dušan Dreisig píše: Saharou myslíš kryt vrtule alebo je to niečo iné?

ano, kryt vrtule

Nekdy je treba pozvat kamarada s velkyma SIKOFKAMA.
Jeden drzi a druhy rve jak chlap klicem pres tycku. Remen to vetsinou neudzi. Pokud nejde ...
nahreju zmrazim poboucham a pokud ani pak nejde pozvu RUSA ten to povoli..

Visku men pokud za studena nebere poradny vykon na cca 30sec.

Teraz to nezistím či je ok, lebo je to zhodené, dal som to dole celé aj s vrtuľou aj s úplne rozmlátenou pumpou a teraz neviem dať dole visko s vrtuľou z čapu pumpy... aj sa nahrievalo.... no ešte sa s tým potrápim, teda vlastne môj brat. A zistili sme, že sú zlé aj kladky, jedna tá španovacia na ľavej strane a jedna z dvoch čo sú na pravej strane tá nevyzerá ako španovacia....

nieje nic jednoduchie ako ked mat uplne rozmlatenu pumpu...upnut do zveraku a normalne povolit...

no kdyz to mas dole tak to je pohadka!

Šlo to naozaj v pohode ale nakoniec tam bol vraj normálny závit a nie opačný.... Visko je v poriadku takže sa mení vodná pumpa a vrtuľa, okrem toho sú zlé aj kladky, napínacia a tá jedna trecia. nakoľko sa to nedá kúpiť samotné, tá napínacia kladka iba s tým hliníkovým ramenom tak som to dal urobiť buď zo silónu alebo z duralu a na tej trecej kladke sa len nalisuje nové ložisko.

Inak díky chalani za rady, celkom to pomohlo keď som to tlmočil bratovi. Nikdy nerobil Ranga, vlastne ako robí vodu a kúrenie tak na autá nemá čas ale je stále šikovný a odhodlaný sa popasovať s menšími závadami na mojej P38. Ešte raz ďakujem.

Inak Kokesku neviem či sa pamätáš ale oslovil som ťa s tou hudbou v mojom aute.... ten čas kedy ťa oslovím sa blíži

ok, cim pozdeji tim lepe...tedka jsem uplne full.

Zdravím

Chtěl jsem se zeptat jak je to s tím závitem na vrtuli chlazení u range roveru 2,5 dse - levý nebo pravý?

Opačný než klasický. Povoluješ doprava.

nazdar kokesek,landik zatial fakči bezproblemov.susedia sa vyzvedali,ze kto nam opravil a poradil si s landikom,tak sme im vyrozpravali celu prihodu.sledujem forum na landiky,ale veru na sk slabota.malokto sa tu na to chyta.zlate cz.ozaj moja zienka dala toho amatera z brodzan na sk na forum na internete,aby druhy nedopadli tak jak ja s landikomze mu ho totalne pokazia.este raz ti velka vdaka.

Dušan nakonec naznačoval, že je tam u 4.6 normální (pravý) závit - tzn. stojím před autem, dívám se na motor a povoluju doleva ? Podle Rave jsem také pochopil, že matka na visco má pravý závit...

KDB píše:Dušan nakonec naznačoval, že je tam u 4.6 normální (pravý) závit - tzn. stojím před autem, dívám se na motor a povoluju doleva ? Podle Rave jsem také pochopil, že matka na visco má pravý závit...

Podle mě se bude logicky povolovat proti směru otáčení vrtule.

Mě logika (pravda, jsem již lehce uondán), že bych to povoloval po směru otáčení - když se to roztáčí, utahuje se to.
Pumpa se točí doleva (proti směru hod. ručiček), tak bych povoloval taky doleva.

Pánové toto téma se duplikuje
viz. tady http://landroverforum.cz/forum/viewtopi ... =8&t=26579
- navrhuji sloučit !!!

KDB píše:Mě logika (pravda, jsem již lehce uondán), že bych to povoloval po směru otáčení - když se to roztáčí, utahuje se to.
Pumpa se točí doleva (proti směru hod. ručiček), tak bych povoloval taky doleva.

Tak jak je na videu - pro uvolnění je třeba vést zprava doleva, v případě potřeby úkon opakovat

Už jsem si toho videa všiml - tam je to naprosto blbovzdorně . DOLEVA