Student Racing Team - RRC 3,9

[Miky_CZ]

do automatu a borgwarner-u ide IID
pokial to ma byt crosscountry, tak by som nechal borgwaner. Budes mat o starost menej s radenim uzavierky.
Zamyslel by som sa nad lepsim chladenim automatu.

Myslim si, ze ABS je fajn vec,ale seriove ABS (kompresor) asi uvaris.
Chladene a drazkovane kotuce asi nebudu naskodu - nato boli vymyslene.

nezabudni na spravne nastavene dorazy - budes ich potrebovat velmi casto:)
do rychlostnych zavodov by som asi nechal oba stabilizatory. Moj Range bol s nimi neskutocny, ale to bolo na ceste.

silenbloky na motor a prevodovky budu dostavat poriadne dotela. Urcite by som ich preventivne vymenil pred prvym zavodom a podla toho ci vydrzia prvy zavod by som riesil bud vymeny standardnych, alebo nejake prepracovanejsie (typovo ako ponuka QT serivces).

Na chladenie by som pouzil vykonne elektricke ventilatory namiesto standardneho pohananeho remenom. Bud zapojene cez termostat, alebo pri zavodaku natvrdo pri starte - tu je moznosti kopec...

Drzim palce

ja myslim ze nejlepsi by bylo mit porad uzavrenou mezinapravu

chlazeni automatu, napada me jedine dat na pridavnou prevodovku takovou tu vanicku ktera zvetsi objem oleje a tim i trochu zlepsi chlazeni

dorazy jsou poreseny a stabilizatory ja ted ani nevim jestli tam jsou

na chlazeni bude vrtule na viskospojku plus dva elektricke ventilatory z klimy na vypinac

[Sláma Karel]

Jak psal Teslo, tu mezinápravu vůbec neřeš. Ta co tam je funguje super. Nebo to řeš až se to podělá.
A tím chlazením myslel automat. Zvětšit chladič nejlépe.
Na chlazení mezinápravy se vykašli úplně. To je akorát teď nějaký hit tady na Foru. Možná je to dobré do Afriky, ale tady v místních podmínkách je to podle mého k ničemu. Možná to pomůže na dálnici. Já to nikdy neměl a nikdy mi neodešla mezináprava, natož kvůli tomu, že by se přehřívala.
Řeš differáky, tam máš problém.

K

[Miky_CZ]

Jak psal Teslo, tu mezinápravu vůbec neřeš. Ta co tam je funguje super. Nebo to řeš až se to podělá.
A tím chlazením myslel automat. Zvětšit chladič nejlépe.
Na chlazení mezinápravy se vykašli úplně. To je akorát teď nějaký hit tady na Foru. Možná je to dobré do Afriky, ale tady v místních podmínkách je to podle mého k ničemu. Možná to pomůže na dálnici. Já to nikdy neměl a nikdy mi neodešla mezináprava, natož kvůli tomu, že by se přehřívala.
Řeš differáky, tam máš problém.

K

jak teda resit diferaky, krome toho zavareni zadniho, co tam vzdycky odejde?

[teslo]

jak teda resit diferaky, krome toho zavareni zadniho, co tam vzdycky odejde?

.
u standardneho 2-pinoveho difu najprv vnutro. Takze bud zavarit, alebo spevnit (4-pinovy otvoreny, ARB, Truetrac a pod..)

No a potom tanierove kolo s hruskou. To ale nieje tak nachylne, ale malu zbierku uz doma mame - i ked vo vacsine pripadov to bolo idiotizmom cloveka, ktory tie diferaky skladal. Odkedy si diferaky robime sami, tak je to zatial bez problemov...
Toto pomaha riest tzv. diff peging.

Pokial tam nebudes rvat nejake obludne velke kolesa, tak riziko rapidne znizujes. Bude to zaroven zivsie a bude to lepsie brzdit.
A teraz ma napada vymena brzdicov z defika 110 - ma o nieco vacsie brzdice. Nad tym uzavujem aj ja...ale ja si rad veci komplikujem, takze moja vymena by bola takpovediac nestandardna.

[Miky_CZ]

jak teda resit diferaky, krome toho zavareni zadniho, co tam vzdycky odejde?

.
u standardneho 2-pinoveho difu najprv vnutro. Takze bud zavarit, alebo spevnit (4-pinovy otvoreny, ARB, Truetrac a pod..)

No a potom tanierove kolo s hruskou. To ale nieje tak nachylne, ale malu zbierku uz doma mame - i ked vo vacsine pripadov to bolo idiotizmom cloveka, ktory tie diferaky skladal. Odkedy si diferaky robime sami, tak je to zatial bez problemov...
Toto pomaha riest tzv. diff peging.

Pokial tam nebudes rvat nejake obludne velke kolesa, tak riziko rapidne znizujes. Bude to zaroven zivsie a bude to lepsie brzdit.
A teraz ma napada vymena brzdicov z defika 110 - ma o nieco vacsie brzdice. Nad tym uzavujem aj ja...ale ja si rad veci komplikujem, takze moja vymena by bola takpovediac nestandardna.

na radu karla budou mensi kola i kdyz nevim jestli 205/80 neni zas moc malo?

[visby]

Na chlazení mezinápravy se vykašli úplně. To je akorát teď nějaký hit tady na Foru. Možná je to dobré do Afriky, ale tady v místních podmínkách je to podle mého k ničemu. Možná to pomůže na dálnici. Já to nikdy neměl a nikdy mi neodešla mezináprava, natož kvůli tomu, že by se přehřívala.

mne neslo pri vymene o teplotu, ale o to, ze tam mam o liter viac oleja a ma co vytekat;-)

inak miky drzim palce! bude to raketa!

[Sláma Karel]

Na chlazení mezinápravy se vykašli úplně. To je akorát teď nějaký hit tady na Foru. Možná je to dobré do Afriky, ale tady v místních podmínkách je to podle mého k ničemu. Možná to pomůže na dálnici. Já to nikdy neměl a nikdy mi neodešla mezináprava, natož kvůli tomu, že by se přehřívala.

mne neslo pri vymene o teplotu, ale o to, ze tam mam o liter viac oleja a ma co vytekat;-)

inak miky drzim palce! bude to raketa!

Jo to má smysl podle mě to je ten správný důvod se tím zabývat, ale řešit teplotu mi přijde zbytečný.


To Miky. V pátek budeme mít dost času to probrat. Je to přesně jak píše Teslo. A při těch standardních kolech a dobře nastavené vůli hruška talíř to vydrží. Ten satelitový koš (spíš osička) to už je horší. Ale čím víc originál kola tím větší šance, že to vydrží.
Se zeptej Pešlíka, kolik jich udělal na závodech. Podle mě to nedokáže ani spočítat.

Akorát vyfoť prosím obě nápravy z boku (naboje a kloboučky od poloos) ať víme co tam máš za nápravy.

K

[Miky_CZ]

Jo to má smysl podle mě to je ten správný důvod se tím zabývat, ale řešit teplotu mi přijde zbytečný.


To Miky. V pátek budeme mít dost času to probrat. Je to přesně jak píše Teslo. A při těch standardních kolech a dobře nastavené vůli hruška talíř to vydrží. Ten satelitový koš (spíš osička) to už je horší. Ale čím víc originál kola tím větší šance, že to vydrží.
Se zeptej Pešlíka, kolik jich udělal na závodech. Podle mě to nedokáže ani spočítat.

Akorát vyfoť prosím obě nápravy z boku (naboje a kloboučky od poloos) ať víme co tam máš za nápravy.

K

vyoftim az u toho budu ale mely by to uz byt 24-drazove poloosy

[Luboš M.]

Miky konečně je tady někdo stejně střelenej jak já Přeji ať se dílo zdaří a nezapomeň na nádrž. Určitě bych udělal nějakou dvouplášťovou a pořešil panceřové vedení paliva. Bezpečnost je důležitá!!!

[Tonny]

Miky konečně je tady někdo stejně střelenej jak já Přeji ať se dílo zdaří a nezapomeň na nádrž. Určitě bych udělal nějakou dvouplášťovou a pořešil panceřové vedení paliva. Bezpečnost je důležitá!!!

teď nevím jestli sem mam cítit uraženě nebo ne

[Miky_CZ]

Miky konečně je tady někdo stejně střelenej jak já Přeji ať se dílo zdaří a nezapomeň na nádrž. Určitě bych udělal nějakou dvouplášťovou a pořešil panceřové vedení paliva. Bezpečnost je důležitá!!!

vedeni paliva bude nove, uvidime na kolik prijde pancerove.

nadrz nevim asi nechame origo a zespod ji nejak zakrytujem

[Luboš M.]

Miky konečně je tady někdo stejně střelenej jak já Přeji ať se dílo zdaří a nezapomeň na nádrž. Určitě bych udělal nějakou dvouplášťovou a pořešil panceřové vedení paliva. Bezpečnost je důležitá!!!

teď nevím jestli sem mam cítit uraženě nebo ne

No jasně že neeeee , ty jsi taky stejnej magor

[DjALF]

Miky držím palce a ve Šternberku budu mít aspoň komu fandit

[brudr]

To je super,ses rapl.Kolikatyho to v tom Sternberku je ze bych taky dojel podporit

[RudaK]

To je super,ses rapl.Kolikatyho to v tom Sternberku je

Za chvilku : http://www.offroadmaraton.cz/kalendar.html" onclick="window.open(this.href);return false; Jestli to stihnou,tak klobouk dolu.

[teslo]

To je az za mesiac...
Neviem ake maju chalani zazemie, ale pokial mozu pracovat v teplucku a aj po veceroch, tak je to v pohode.
Ked budu makat, tak to stihnu v pohode s rezervou.

[Miky_CZ]

no nejvic to ted zalezi na tech znamych co delaji ram, pokud to oni nestihnou tak s tim neudelame nic

[papavel.k]

držím palce Miky

[will.26]

sice nevím jak bych pomohl ale držím palce

[omar]

Jak jses na tom se sponzorama?????