cyklovač stěračů s nastavitelným intervalem

[lopik]

Ahojte,
počas nedávnej cesty na Island, kde som v hojnej miere stretal dažde rôznej intenzity, som sa často krát zamýšľal nad prerobením cyklovača stieračov tak aby bolo možné voliteľne meniť interval medzi stieraním. Doma som sa pustil do štúdia schém a zistil som, že je to vec veľmi jednoduchá...
Originálne cyklovacie relé LUCAS AMR2341 má vývody zhodné s inteligentným cyklovacím relé používaným napríklad v starších typoch VW, Audi, Škoda, Seat atď...
Takže som sa pustil do hľadania vhodného typu relé... Najdostupnejšie sa mi zdalo české relé AEV2062 používané vo Favorit/Felicia. (datasheet: http://www.aev.cz/pdf/2062.pdf ). Zohnal som ho v mototechne za 9€. Pri porovnaní je AEV oproti LUCAS vyššie asi o 4mm ale dá sa na pôvodné miesto do pätice bez problémov napasovať. Funguje to krásne...

Popis funkcie, pre tých čo to nepoznajú: po prvom zopnutí páčky do dolnej polohy (poloha intervalové stieranie) je pre pauzu medzi stieraním nastavený základný čas cca 4 sekundy (asi ako origo LUCAS). Pokiaľ chceme interval zmeniť, vypneme páčku do nulovej polohy, počkáme požadovaný čas (kým bude na okne dosť vody) a znovu páčku zapneme do dolnej polohy. Čas od posledného stierania do nasledujúceho zapnutia páčky bude nový interval medzi stieraním. Tento interval je možné kedykoľvek meniť vypnutím a znovu zapnutím páčky. Rozsah nastavenia je 0,5 – 30 sekúnd...

Ďalšia vec čo ma trošku hnevala, bolo automatické spínanie stieračov spolu s ostrekovačom (funkcia Wisch-Wasch), pretože častokrát sa stierače pohybujú po skle ešte pred tým než tam dorazí voda z ostrekovačov. Túto funkciu obsahuje originálne Lucas relé aj nové AEV na vývode označenom T.
Nové relé som otvoril, orezávacím nožom opatrne predelil vodivú cestu úplne vpravo na plošnom spoji (viď obrázok). Tým je funkcia deaktivovaná. V prípade, že by som chcel funkciu navrátiť, stačí prerušenú cestu zacínovať.

[SJ410]

Půjde to i na TDfajfku?

[lopik]

TDfajfku som zblízka ešte nevidel, ale pozeral som teraz schému pre Def MY2002 a malo by to byť to isté...
v podstate všade kde je použité Lucas AMR2341 (prípadne iné s rovnakým označením vývodov) je možné použiť AEV2062

[mikihran]

Velká pochvala

[Ken]

Ještě jsem ten cyklovač na TD5 nehledal, ale už zakoupil ten programovatelný. Můžete poradit, kde je v autě umístěn? (Ať jdu najisto )

[lopik]

malo by to byť za držiakom poistiek...
na obrázku tá červená kocka vľavo...

Fuse box layout.jpg (60.35 KiB) Zobrazeno 10042 x

[Ken]

malo by to byť za držiakom poistiek...
na obrázku tá červená kocka vľavo...

Díky, mrknu tam.

[MOPADŽI]

malo by to byť za držiakom poistiek...
na obrázku tá červená kocka vľavo...

Díky, mrknu tam.

Ty žiješ ?

[Tazik1992]

lopiku, SUPER TIP.

Dnes otestováno na Defíku 2007 Puma a funguje to výborně.
Ještě včera jsem po zahlédnutí vlákna porovnal el.schéma 2007čky s Tdi300 a až na drobné kudrlinky se za těch takřka 20 let nic nezměnilo. Ráno jsem okouknul, co je v Defu za cyklovač a je tam taky AMR2341(v některých e-shopech uváděný pro Defíky do r.2006). Zajel sem na škodovácké vrakoviště (plzeňským můžu doporučit to za AutoCB na Nepomucké). Hned s první rozstřelené fildy jsem vydoloval funkční AEVčko, prohodil a bylo hotovo. Vyšlo to na 100Kč (na netu se dá sehnat nové za 220Kč+doprava).

[cyril]

Tak za tenhle praktickej příspěvek do fóra fakt velká pochvala Lopíku! Taky mě to cyklování někdy sejří! Hned si to nechám předělat.
Díky.

[DanoDEF]

... kua roky ste cyklovali podla LR a teraz aky "bum".

[Tazik1992]

Šak mě to kuwa taky šest let točilo.
Furt sem si řikal, že to výhledově předělam a nakonec se výhledově změnilo na nedohledno.
Zkrátka to muselo uzrát k takhle jednoduchýmu řešení.

[lumberjack]

Já řeším, abych vůbec stíral a vy si tady automaticky cyklujete, tsss
Ne, tohle forum je přesně o tomhle a je pravda, že každé vylepšení za pár kaček je jen velké plus. Já osobně sice dávám přednost věcem mechanickým, který se šroubujou a nýtujou čím méně plošných spojů, tím lépe, ale třeba za pár let také budu línej mačkat páčku stěrače, když bude nepřesně pršet
(ale tak vim, jaký relé budu potřebovat kdyžtak, a to je fajn, myslim vážně fajn!!!)

[cyril]

Koupeno, zapojeno a funguje! Super!

[Ken]

V TD5 to vypadá trochu jinak a dotyčné relátko jsem tam nenašel. Nevíte tedy někdo, kde ho najdu? Někde tam bude, v microcatu je.

Díky

[alberth]

za přístrojovkou

[Ken]

Děkuji, příležitostně rozeberu.

[MOPADŽI]

Něco souvisejícího:

http://funrover.com/videos/improve-and- ... indscreen/

[SJ410]

Taky vyměněno. A funguje. Akorát na ty TD5 je to relatko, jak bylo psáno, schovaný
za budikama....

[DanoDEF]

... ten cyklovac za chvilu bude nedostatkovy tovar. Tak to Vam radsej nepisem ako mam vyrieseny zadny cyklovac.