CZECH LAND ROVER FORUM

Chtěl bych zakoupit Defendra 2006 a kromě denního ježdění s ním absolvovat i pár výletů na východ. Co vím, tak nafta v Rusku je hodně špatná. Má někdo zkušenosti v tomto směru? Možná, že s aditivama by to motor mohl zvládnout, co říkáte? Vím, že i když je TD5 elektronický, tak je vcelku spolehlivý a má předpoklady na dlouhodobé bezproblémové fungování, ale bojím se pronikání nafty do oleje u motorů od 2003. Už se to tady řešilo, ale nevím jestli kromě Vrchlabí je nějaké řešení. Neni šance, že u posledních ročníků už je problém vyřešený přímo z výroby? Nerad bych trnul, kdy se to objeví. 300TDi je možná lepší volba, ale já bych chtěl celkově zánovní auto.

no naftu jsem v rusku nebral, ale co jsem tam bral benzin, tak byl vzdy dobrej. myslim, ze na nafte, krome vody, se toho neda moc zkazit

low píše:no naftu jsem v rusku nebral, ale co jsem tam bral benzin, tak byl vzdy dobrej. myslim, ze na nafte, krome vody, se toho neda moc zkazit

I dá i dá.Záleží i na příměsích. ( viz řepka ,olej atd.... )

javor píše: ...bojím se pronikání nafty do oleje u motorů od 2003. Už se to tady řešilo, ale nevím jestli kromě Vrchlabí je nějaké řešení. Neni šance, že u posledních ročníků už je problém vyřešený přímo z výroby? Nerad bych trnul, kdy se to objeví. 300TDi je možná lepší volba, ale já bych chtěl celkově zánovní auto.

u jazdeneho vozidla je smerodatne kolko to ma najazdene a kto s tym jazdil...takze vsetko veci nejasne. na Defe r.v.2004 mam najazdene od nova 165tis km a nema problem s prenikanim... ako si ho "zajazdis" tak ti bude fungovat.

javor píše: ...Možná, že s aditivama by to motor mohl zvládnout, co říkáte?

...zvykne sa dotankovat nejaky ten liter benzinu

Ja znam pouze Ukrajinu a Belorusko. Na UA nafta peni a pistole na benzince ti zastavi asi 10l pred plnou . V Belorusku je nafta normalni. A v Rusku a Pobalti uvidim tento a pristi 2 tydny.
Na meTD5 a ani napovanemu motoru se to nijak neprojevovalo. O D3 bych mozna pochyboval

Takže to pronikanání nafty byste nijak neřešily? V tom Rusku osobní diesely vůbec nejezdí, naftu tam tankujou jenom Kamazy, takže to s tou kvalitou nevidím moc růžově. Podle mě to tam ředí kvůli zisku. Možná kdyby se tankovalo jenom ve velkých městech, tak by to mohlo projít. Ale to se furt bavíme o evropské časti. Já mám v úmyslu jet spíš do Kazachstánu a Mongolska. Tam to vidím bledě. Anebo řešení č.2: na ten výlet si koupit UAZa sanitku. Za pade tisíc se dá sehnat a na východě prodává díly každá babka u silnice a generálku motoru udělá kdokoliv a kdekoliv. A nemusím se bát, že po mně půjdou zloději.

houby vsak v celem rusku jezdej Toyoty Prada DiD motory a vse ok, byl bych uplne v klidu.

Byl sem tam naposled v roce 2004 a nafťáky tam skoro nebyly (já sem zase viděl akorát LC 80 a 100 - co rusáci říkali, tak je to jediné diesel auto, které tam je vyzkoušené a vydrží). Je možné, že se stav trochu změnil a už tam jezdí aj commonrajly. Každopádně na dálný východ by byla 300Tdi mnohem lepčí. Ještě pokukuju po LC78 s EURO4.

low píše:no naftu jsem v rusku nebral, ale co jsem tam bral benzin, tak byl vzdy dobrej. myslim, ze na nafte, krome vody, se toho neda moc zkazit

ruská nafta má akorát větší obsah síry...

javore, ja bych kazdopadne koupil LC 78. uz kvuli vsemu, ta 4,2L je proste vynikajici.
Zkus zapatrat na www.mobile.de

S Td5-kou nema nejaky mongolsko cenu, co jsem byl na nejakejch prednaskach, tak do nadrzi tam lejou kde co.

Dálný východ nemá cenu, to je jasné. Co se týče trvanlivosti jako takové, tak se ale říká, že TD5 byla v pohodě do roku 2002. Pak se kvůli emisím dělali nějaké úpravy na hlavě a kvůli tomu sou ty problémys naftou v oleji. Nebo naspořit a koupit tu 2,8 a frknout ji tam před Mongolskem? Taky řešení, ale prodraží se to. Ale ze zánovního auta vyndavat zánovní motor

byl jsem před čtrnácti dny týden na Ukrajině. Nafta stojí okolo dvaceti korun a když se kupuje u hlavní silnice, tak by neměl být problém, protože tam jezdí nejenom stará ojetá auta, ale i spousta moderních a tak by nekvalitní palivo je brzo vyřadilo z provozu. Jo, a s defendrem jsem tam byl za celou tu dobu jedinej.Místní poliši si mysleli, že to je nějaký nový ruský model. I cestou přes Slovensko jsem žádného kolegu nepotkal. Libor

Tak to čumím že jsi nikoho nepotkal... Já dnes za cestu jen do Nového Jičína potkal kolegu od nás spozahumen (už jsme se začali konečně i zdravit), potom vojenskou sanitku, vojenskou 90 a dokonce před Olomoucí obrněnýho a vyzbrojenýho Defa co má Prostějovský elitní útvar. Takže docela úroda