Kilometry na Defíku

[RB]

Dobrý den Defíkáři,

protože jsem byl nakažen virem DEFENDER a uvažuji o koupi Defíka, chtěl bych se zeptat.
Kolik je maximum najetých kilometrů aby jsem si ho mohl ještě užít a neřešit hned koupi nového motoru.

300 000 km. Ale je dulezite, kdo a kde s tim jezdil. Urcite bych nekupoval auto s velkou offroadovou vybavou- tam muze byt ryziko.

Motor stoji kolem 2 tis liber / TD5/, prodava se pouze repasovany- to plati i AMT, no po jejich bulharkoeficientu 150tis=75 CZK za libru...

Tak proč kamarádovo Defender který má 630 000km ještě jezdí?Má ho 12 let,chalupu na špatně přístupném terénu a dělá u zelených v německu,takže jak v terénu,tak po silnici.Třeba i do Španělska.Servis po celou dobu u LR Poking.Je němec.

[erik]

300 000 km. Ale je dulezite, kdo a kde s tim jezdil. Urcite bych nekupoval auto s velkou offroadovou vybavou- tam muze byt ryziko.

Motor stoji kolem 2 tis liber / TD5/, prodava se pouze repasovany- to plati i AMT, no po jejich bulharkoeficientu 150tis=75 CZK za libru...

Tak proč kamarádovo Defender který má 630 000km ještě jezdí?Má ho 12 let,chalupu na špatně přístupném terénu a dělá u zelených v německu,takže jak v terénu,tak po silnici.Třeba i do Španělska.Servis po celou dobu u LR Poking.Je němec.

Je němec Jak pises.
O auto se stara a setri ho. Mozna blazni i s rozumem

[OME]

U motoru 300tdi,který tam podle stáří má tvůj kámoš je to normální,jak jsem už psal.Mám ho naštěstí taky.

[MOPADŽI]

Já mám Defa 1rok (no ne jen jeho) ale postihl mě tak, že z 90% jezdím jen jim . Je tak kouzelně nepohodlnej, že tě to prostě uhrane...
Se spolehlivostí problémy nemám. Zřejmě jsem natrefil na "dobrý" kus. Koupil jsem ho zde v ČR po prvním majiteli, který mu dal "duši", no prostě se o něho staral a to jak píší kluci v předešlých příspěvcích, je velmi důležité. Měl nakrouceno cca 150tis. a já mu do dnešního dne přidal dalších 50tis. a to vše bez jakýchkoli problémů. Když jsem ho koupil, byla to seriovka bez škrábanců. Pravda, trochu jsem ho dovybavil a pořádně ho občas "vyvenčím", takže pár šrámečků z off boje už má, ale neměnil bych, i když mám zde proklamovanou Td5 - která má ale také své kouzlo.
Takže s Defíkem jistě neprohloupíš a jestli ti fakt lezou krkem všechny ty auta s 1,9TDI a PD, určitě budeš skokojen !
(Jo, jednu mouchu mám, občasnou cukatůru, řeší se to zde fóru, tak si počti. Tato závadička má ale spíše negativní psychologický vliv na řidiče, než ma spolechlivost Defíka.)

[tomáš z hor]

Já mám dva, oba TD 5 a tím starším, desetiletým, jsem procestoval kus Evropy odtud na východ, tahám za ním seno i hnůj z pole i na pole v horách na prudkých stráních, 3 měsíce v roce s ním projíždím cestu závějemi, teď má najeto skoro 200 tis. a jen mi odešla řídící jednotka kvůli prosakování či vzlínání oleje, taky se to tu řeší. Toho novějšího mám ze zde na webu zmíněného zdroje od uhlobaronů, tříletý a 45 tis. měl najeto a za půl roku jsem do něj nastrkal víc peněz a zažil jsem většinu zde diskutovaných zvuků, klepání při dobržďování, třas řízení při 80 km/h, nestartování topení a klimatizace, nejde mu mezinápravová uzávěrka atd. atd. Jinak jsou oba vlastně stejné, jen jeden je 1999 a druhý 2005, přitom ten novější, co nemá nic najeto, je objektivně mnohem horší. Jezdil jen v terénu, asi se na něm střídali řidiči, vyrobili ho asi někde v Malajsii nebo v Indii nebo kde, zatímco ten starý je od prvního majitele z Německa. Takže podle stáří a km se nic nepozná.