CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravim páni. Chcel by som kupit Disco II okolo roku 2001-2002, len neviem ako to je tam s trakcou kontrolou, ktore modely ju maju a ktore nie a ako to zistit bez nejakych experimentov. A nieje mi celkom jasne ako to je s tym medzinapravovym diferakom lebo ak je stale otvoreny a bez uzavierky tak to je dost na p...! Ved to bez toho sa nikam v terene nedostanem to su mi aj uzavierky na napravach skoro nanic. Nieje pri standardnych DII system ako ma freelander + redukcia?

ohledne mezinapravove spery u D II je to asi nejak naslednovne:

Prvni D II ji mely
2002 a facelift modely vyrobene v 2002 ji nemely.
Faceliftove DII 2003 a vejs ji jiz zase mely.

Tim mely, myslim, ze je v prevodovce, ale uzavrena muze byt jen tak, ze vlezes pod auto a rucne ji zavres klicem. Jde k tomu dodelat ovladani, ale to je na delsi povidku.

Nejednodussi je lehnout pod auto, kdyz se divas ze predu na vyvod predniho kardanu tak v pravo nad nim je takova vodorovna ploska.
Pokud je na ni priruba se tremi srouby a kouka z ni ta ovladaci hridelka,
tak tam je a muzes se radovat...
Na tom obrazku je pohled z kabiny



Kontrolu trakce maji vsechny D II, dle mych zkusenosti k nicemu.

H.

A s elektronikou to je ako. Ako zistim ci model ma Traction control alebo nie. Bez nejakych experimentov. Je to niekde naznacene alebo je na pristrojovke nieco navyse. Alebo vsetky Disca maju nejaku elektronicku pomoc. A ako sa to sprava bez uzavierky je to pouzitelne v terene

Trakcnu kontrolu maju vsetky D2.

kontrolka traction control - oranžová TC v kolečku vlevo nahoře,--...
.. vono se to stejně pos ere tak to pak bude svítit furt a dohromady s abs-kou
jinak spera má taky kontrolku, která někdy svítí i trochu déle po vypnutí spery

Traction mi celkem vyhovuje a občas i pomůže, samozřejmě mohou nastat i situace, kdy se zrovna nehodí... no zatím mě nikde nikdy nezpomalila, aby mi to vadilo. Ale dá se vyndat pojistka a jsi bez ni, pokud ji nechceš.

Špéra ti svítí asi pokud ji tam máš, že?

To, který model mezinápravovou má, nezáleží pouze na ročníku, ale i na zemi původu. Prostě některé ji mají a některé ne. Já jsou muse. koupit novou redukčku s mezinápravou a nechat si ji vyvest dokabiny na řadící páku. Sranda asi za 35000,-. Vždy se to dá spolehlivě zjistit podle VIN. Zda ji máte či ne, tedy pokud tam máte origo redukčku.

A skutočne maju vsetky DII traction control?

Jarys: Nemusis vyndavat pojistku. Nez nahodis motor zapni cdl a pak nastartuj. Zustane ti trvale svitit TC a ABS, funkce jsou vyrazeny. Po dalsi startu jsou funkce normalne obnoveny.

Forsttimber píše:A skutočne maju vsetky DII traction control?

Není nic jednodušího, než zajet na nějaký blátivý kopec nebo mokrou louku a tam to odzkoušet, vše ostatní už ti kluci odpověděli

Může někdo poradit?? Svítí mi TC, ABS a ještě něco, v nemeckým servisu mi řekli že to na TC nemá vliv, že je pravděpodobně na nějákým kole špatný čidlo, ABS funguje, ale TC mi přijde že spíš ne, co s tím?
Pazza

najrychlejsie riesenie ist na diagnostiku.

Jindra píše:Může někdo poradit?? Svítí mi TC, ABS a ještě něco, v nemeckým servisu mi řekli že to na TC nemá vliv, že je pravděpodobně na nějákým kole špatný čidlo, ABS funguje, ale TC mi přijde že spíš ne, co s tím?
Pazza

To neco co ti okrem ABS a TC este svieti je HDC. Tejto svietiacej trojici sa hovori "Three amigos"
Najcastejsie to je:
- porucha niektoreho ABS snimaca alebo konektora alebo kabelaze k nemu
- porucha ABS modulatora
Diagnostika by ti mala rozoznat ci je to senzor a ktory, alebo modulator.

Teoreticky ktorekolvek DiskoII ma Traction control?
A ked otocim kluc v zapalovani tak by sa mi mali rozvietit controlky a medzi nimi aj TC?
A to je signal ze ho mam?

Kazda DII co ma ABS (a to ma kazda) ma aj TC!!! Nemusis nic skusat!

Příde mi divný jak může fungovat ABS a nefungovat TC.
ABS TC HDC to je jeden systém, tam buď funguje všechno nebo nic, používá to stejný čidla, řídící jednotku, modulátor.... je to tak??

DII facelift 2003 redukcia aj uzaverka v kabinke .... kazdopadne mal som problem s ABS a jeho "nadstavbovymi systemamy" tiez mi svietili three amigos ale horuca wapka pri umyvani diskov to nechtiac odstranila, cize neaky nanos na ABS cidle predpokladam

discover píše:Jarys: Nemusis vyndavat pojistku. Nez nahodis motor zapni cdl a pak nastartuj. Zustane ti trvale svitit TC a ABS, funkce jsou vyrazeny. Po dalsi startu jsou funkce normalne obnoveny.

promiň, jezdím s tím autem teprve dva roky... co je to CDL, to asi nemá nic společného s hudbou že?

Jarys píše:

discover píše:Jarys: Nemusis vyndavat pojistku. Nez nahodis motor zapni cdl a pak nastartuj. Zustane ti trvale svitit TC a ABS, funkce jsou vyrazeny. Po dalsi startu jsou funkce normalne obnoveny.

promiň, jezdím s tím autem teprve dva roky... co je to CDL, to asi nemá nic společného s hudbou že?

Central
Diff
Lock

nebo tak nejak

Honza_offroad píše:ohledne mezinapravove spery u D II je to asi nejak naslednovne:

Prvni D II ji mely
2002 a facelift modely vyrobene v 2002 ji nemely.
Faceliftove DII 2003 a vejs ji jiz zase mely.

Tim mely, myslim, ze je v prevodovce, ale uzavrena muze byt jen tak, ze vlezes pod auto a rucne ji zavres klicem. Jde k tomu dodelat ovladani, ale to je na delsi povidku.

Nejednodussi je lehnout pod auto, kdyz se divas ze predu na vyvod predniho kardanu tak v pravo nad nim je takova vodorovna ploska.
Pokud je na ni priruba se tremi srouby a kouka z ni ta ovladaci hridelka,
tak tam je a muzes se radovat...
Na tom obrazku je pohled z kabiny
H.

Mám DII 2003 po facelifte. Ak mám uzávierku v zmysle obrázku, znamená to, že mám aj ten el. konektor? A to by mohlo znamenať, že to stačí vyviesť do kabíny na spínač a bude to použiteľné? V blate mám odskúšané, že na redukcii a uzávierke mi ťahajú 3 kolesá. Obe zadné + 1 predné. Znamená to, že mám aj medzinápravu, alebo som sa ešte nedostal do stavu, kedy budú stáť obe kolesá.

Acon píše:....V blate mám odskúšané, že na redukcii a uzávierke mi ťahajú 3 kolesá. Obe zadné + 1 predné.....

To bys musel mít zaplou mezinápravu a zamknutý zadní diferenciál.

Zkus si někde najet abys měl co největší vykřížení (třeba kolo, nejlépe dvě ve vzduchu) a pak poznáš jestli máš mezinápravu nebo ne a taky kolik kol máš v záběru.