CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj,

Zjistil jsem metodou pokusů a omylů, že se mě dost možná týká tento problém: http://www.rangerovers.net/repairdetail ... drain.html

Protože když parkuju v podzemní garáži - betonová kobka v podzemí nejsou zde žádné sítě (GSM, Wifi ani rádio ). Tak auto nastartuju i po týdnu uplně v pohodě.
Když zaparkuju venku tak do 3dnů je baterka skoro uplně vybitá. (A vzhledem k tomu kde to je, tak je to tu samý vlnění ).

Umíte někdo objednat nebo sehnat potřebný díl (YWY500170) za rozumné peníze = ne u AMT ? Nebo alepoň tip kde to koupit?

Nemám rád tyhle nákupy u kterých nevím jestli mi vyřeší příčinu problemu.

Ondra

Tak začni tím, že ověříš, zda se Ti opravdu budí BeCM -- poznáš to podle toho, že světýlko u řadicí páky malounko žhne...

(Ale je to, obávám se, hodně pravděpodobné.)

Áááá, líná huba holý neštěstí ..... v normálních LandRover obchodech v UK to mají taky stačí se zeptat.

Ale levný to teda neni
Testování jestli to je tím probíhá :-D

Co znamená není to levný? Stará P38 mi vybíjela baterku taky dost často. Po odpojení klaksonu alarmu se to o dost zlepšilo. Ta druhá zatím v poho. Ale chtěl bych přestat sebou vozit booster na startování, abych ho konečně mohl nechávat v dílně. K

Sláma Karel píše:Co znamená není to levný?

150,- GBP

Určitě dám vědět až to vyšetřím jestli je to fakt tím.
S objednáním počkám, ale až mi dojdou možnosti tak to koupím a uvidíme....

Takže jsem dnes vyšetřoval vůz a mohu potvrdit, že je to tím přímačem
BECM mi krásně usíná tak jak má, ale jakmile použiju dálkové ovládání od vrat tak mi v autě hezky cvakne a BECM se vzbudí :-D Takže super, až bude někdy sraz Range Roverů, tak budu celou dobu mačkat ovládání od vrat a nikdo neodjede.....

To jsem zvědavej jestli ta součástka fakt helpne.

Trochu se mi teda příčí platit několik tisíc tý stejný firmě (LR) za to, že má v autě blbě vymyšlenou součátku, ale evidentně není zbytí. Ještě druhá varianta odstěhovat se na samotu u lesa a do měst jezdit max na den - dva....

A co používat odpojovač baterie??? sice bez alarmu ale po jistotě

Stačí odpojit anténu toho přijímače; musíš pak sice odemykat klíčem, ale ve srovnání s odpojením baterie je to asi tisíckrát méně otravné.

Tom LTR píše:A co používat odpojovač baterie??? sice bez alarmu ale po jistotě

a pokazdy nastavovat vsechny okna a kodovat zamky? super....

OC píše:Stačí odpojit anténu toho přijímače; musíš pak sice odemykat klíčem, ale ve srovnání s odpojením baterie je to asi tisíckrát méně otravné.

Prosimte kde se ta antena odpojuje?nebo spis kde je ten prijimac?

Někde vpravo vzadu pod zadním bočním okénkem, nejspíše když sundáš ten kryt u ložné plochy na pravé straně. Detaily ale neznám -- prohrab Web, případně workshop manuál (na Webu někde určitě někdo psal, že to odpojil, a byl s tím celkem spokojen... už nevím, zda to bylo v nějakém fóru nebo v rangerovers.net, je to dost dávno).

Přesně tam to je,sklopíš PZ sedačku, a na boku auta je jeden šroub a pak vycvakáš příchytky směrem dozadu a vytrhneš to směrem nahoru.

Když odpojíš anténu - Konektor s jedním kabelem, tak to dost pomůže. Předtím jsem auto probudil tím ovládáním na cca 10 a více metrů, teď to funguje na max. 2 metry od auta.
Dálkové ovládání klíčkem funguje, ale musíš bejt uplně u něj a zvednout ho do výše oken (mám nové baterie v klíči).

Když ten modul odpojíš uplně (i ten větší konektor) tak máš problém s immobilizérem, protože nejsi schopen odblokovat pomocí klíčku-

Takže odpojení antény výrazně zlepší situaci - ale nevyřeší. Takže kdo bydlí tam kde není až tak moc zarušeno a není ochoten si modul koupit, tak odpojením antény má velkou šanci na výrazné zlepšení situace.

Tak táta má stejný problém, stále zapnutý BECM a stále prázdná baterie. Tak jsme zkusili odpojit ten dálkáč a stejně funguje na vzdálenost asi 10 metru i když jste celý modul vyndali (odpojili všechny tři konektory i ten silný a tu černou krabičku vyndali z auta.
Ještě nějaký návrh na vyzkoušení?

Nevyndali jste něco jinýho? - O kus dál je zesilovač na rádio....
Ta krabička má jen dva konektory - je hned vedle tlačítka na sklápění sedaček.

Možná máte i jiný problém. Mě BECM normálně usnul, ale budil se.
(Normálně vystoupíš, zamkneš auto a za 2min je uspanej), chceš-li mít jistotu, že ti to auto nic neruší, tak dojeď třeba někam do údolí k lesu.

ondra_m píše:Nevyndali jste něco jinýho? - O kus dál je zesilovač na rádio....
Ta krabička má jen dva konektory - je hned vedle tlačítka na sklápění sedaček.

Možná máte i jiný problém. Mě BECM normálně usnul, ale budil se.
(Normálně vystoupíš, zamkneš auto a za 2min je uspanej), chceš-li mít jistotu, že ti to auto nic neruší, tak dojeď třeba někam do údolí k lesu.

jojo tady na hlidanym parkovisti kde je 400 aut se auto vybilo za 3 dny a kdyz jsem stal na chate v lese tak tyden a nebylo absolutne znat, ze auto stalo..

Odpojili jsme vzadu tu černou placatou krabičku. Na levé straně je na ní napsáno FM only a je na rádio, po odpojejí opravdu nešlo a na druhé straně na ní je FM/AM a ta je napojená na poční sklo. Je tam jeden konektor ze zkora s kabelem a ze spodu je jeden normální kabel a druhý je na závit ( silný odstíněný) tak to jsem myslel že je na to. Že by tam bylo ještě něco jsem si nevšimnul. Ono je to těžký, otec bydlí na vesnici, ale přesunul si PC s wifi do obyváku (strana ke garáži) a od té doby je stále prázdný. Určitě vyzkouším jestli po tě dvou minutách usne, ale když jsem dnes k autu přišel tak kontrolka lehce svítila.

Tak to jsi odpojil špatně. Je to více vepředu. Hned vedle tlačitka na sklápění sedačky (do 5centimetrů od něj)

tak hurá zítra zase s klíčem na něj
Já mu dám, že se bude takhle schovávat.

Mam stejný problém, neustálý vybíjení baterie. Zamknul jsem auto a po dvou min. se BeCM normalně vypnul, ale jakmile jsem se asi za dvě hodiny vrátil, tak bylo probuzený. Dneska jsem odpojil tu anténu a vypadá to, že už je to ok, doufám. Opravdu nechápu to anglické myšlení, že nedokázali takovouhle věc ošetřit. Koupit si nový auto za 2,5 mil. a řešit takovýhle věci, fakt nechápu.

motohanz píše:

Tom LTR píše:A co používat odpojovač baterie??? sice bez alarmu ale po jistotě

a pokazdy nastavovat vsechny okna a kodovat zamky? super....

Parkuji v místě, kde je závora na dálkové ovládání, takže za 3 dny je baterka spolehlivě vybitá. Eliott mi udělal odpojovač baterie. Kódovat zámky není potřeba. Auto mám otevřené, vypnu baterku a pak ručně zamknu všechny dveře. Sice nejde alarm a asi ani imobilizér, ale zámky kódovat nemusím, pouze rádio a okna, tomu se utéct nedá. Když jsem auto zamknul dálkovým ovládáním a pak vyplnul baterii, kódovat zámek jsem musel.