CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravim, nevite kde je zase problem?

Kdyz zamykam auto dalkovym, tak se zamknou jen oboje zadni dvere, predek a kufr je furt otevreny. Kdyz to delam klicem ve dverich tak sice zamkne i rodicovy dvere ale spolujezdec a kufr jsou porad odemcene, mate nekdo nejaky tip, co se zas poblaznilo?

Diky

Když zamkneš zámek u spolujezdce ručně- to je zamáčkneš ho v autě tak se ti zamkne při zamčeni klíčkem i kufr ale zámek u splolujezdce musíš zas ručně odemknout jinak se kufr neodemče. Mě to dělá taky a měl by být špatnej zámek u spolujezdce kterej to celé blokuje

Ano, je to presne jak rikas, kdyz zamacknu cudl u spolujezdce tak se zamkne i ten kufr. Takze to abych zase shanel zamek, jako by uz se toho na tom aute i tak neposr... dost

Diky

petr_p píše:Ano, je to presne jak rikas, kdyz zamacknu cudl u spolujezdce tak se zamkne i ten kufr. Takze to abych zase shanel zamek, jako by uz se toho na tom aute i tak neposr... dost

Diky

Já se stým naučil žít

mam naprosto stejny problem naucil jsem se s tim zit, jedinej opriz je, kdyz mam spolujezdce a venku leje reseni = vymena motorku rekl bych... 1500 jeden ???

Nejde ti ani jeden zámek ve předu. 1500 Stojí něco okolo 5tis. A použitý téměř neseženeš. K

ano jedna z možností je pn: FQJ103240
a stojí 4390,- s DPH. Je to myslím komplet pravej, levej stoji stejne a je to FQJ103250 - v anglicku 114liber s DPH ve francii 203eur - omlouvam se za drobnou dezinf v ceně Kárl upřesnil

Sláma Karel píše:Nejde ti ani jeden zámek ve předu. 1500 Stojí něco okolo 5tis. A použitý téměř neseženeš. K

Co takhle vyměnit jen motor v zámku?
R

Já je kupoval od Eliotta oba tuším taky něco okolo 4500,-/ks nevím přesně, ale měl je skladem a hned.

Jinak vyměnit jenom ten motůrek jde, ale kde ho vzít. Vyndavali jsme je ze zadních, ale ty už taky došli. K

MĚ DOKONCE JEDNOU NĚKDO DAL DVA Z BAWORAKA, ALE ČERT VÍ JESTLI TAM VŮBEC PASUJOU...

proste umreli zamky...dosti bezna vec....kup novy od elliota

Sláma Karel píše:Já je kupoval od Eliotta oba tuším taky něco okolo 4500,-/ks nevím přesně, ale měl je skladem a hned.

Jinak vyměnit jenom ten motůrek jde, ale kde ho vzít. Vyndavali jsme je ze zadních, ale ty už taky došli. K

Až to půjde,kouknu do jednoho spec katalogu s elektromotorky.Myslím že i u jiných aut musí být podobné.Nyní jsem zrovna taky měnil,měl jsem zámek s jinou zásuvkou,tak se přehodil jen motor.Mně nešly taky dálkou odemikat přední dveře.Nakonec jsem zjistil že mám vypálený šváb na desce.R

tak to sem pak napis, to by mi zajimalo...

Pokud to někoho z přítomných zajímá, byly by k mání čtyři motorky ze čtyř dveří mého bouraného Rangieho... dokud jezdil, nezazlobily ani jednou jedinkrát.

OC píše:Pokud to někoho z přítomných zajímá, byly by k mání čtyři motorky ze čtyř dveří mého bouraného Rangieho... dokud jezdil, nezazlobily ani jednou jedinkrát.

??? a cena?

Půlka ceny nových? To mi přijde jako slušná cena...

(Kolik stojí nové, to nevím, můžem se optat třeba Eliotta...)

Jojo, zámky jsou věčný problém . momentálně je cena 4300, ale jsou bez záruky, ano čtete dobře, nové bez záruky, dodavateli jsem se musel zavázat, že je nebudu reklamovat, jinak by mi je neprodal. Slušné známka kvality. Motorek sehnat nejde, má prodlouženou osičku, takový sehnat nejde...

To bych za ně asi měl chtít víc, žejo?

(Eliotte, dostals mou poslední SZ?)

eliott píše:Jojo, zámky jsou věčný problém . momentálně je cena 4300, ale jsou bez záruky, ano čtete dobře, nové bez záruky, dodavateli jsem se musel zavázat, že je nebudu reklamovat, jinak by mi je neprodal. Slušné známka kvality. Motorek sehnat nejde, má prodlouženou osičku, takový sehnat nejde...

Aha...takze kdyz se to hodne sere tak tomu vemem zaruku...dobrej trik...

No tak samozřejmě, udělat to pořádně by bylo nejrozumnější, jenže to by odporovalo těm nejlepším britským tradicím (optej se nějakého rodilého mluvčího, co přesně znamená "to muddle through" )

A mám-li na vybranou buď "žádný zámek" nebo "zámek bez záruky", dovoluji si to druhé považovat za podstatně lepší kauf.