CZECH LAND ROVER FORUM

zdravím nadšence,
mám p 38 2.5 dt, měchy nové, kompresor repas od eliota, vše zdánlivě funguje parádně.na nový rok si na mě zas zablikal, jistě víte co myslim..
na diag. smazali tyto chyby: air suply fault, fl valve stuck closed.
po 600km sem si jel do servisu pro olej, tak se rr asi zase těšil na počítač, takže po cestě blik blik langsam 55kmh...,však to znáte.
tentokrát tam byla chyba jen jedna a to fl valve stuck closed.
nemáte někdo s touhle chybou zkušenosti?mě napadají jen dvě věci, bud´ je něco v prdeli, nebo to chce místo rezervy diagnostiku..

EAS je bohužel známá mj. tím, že je v ní hrozně málo čidel, takže diagnostika vyjma velmi jasně definovaných událostí typu "uvařený kompresor" taky spíš hádá než ví

Každopádně, to, že není opravdu jednoduše blbý ten FL ventil, je oveřeno? Tam bych pátral nejprv...

Jinak já najezdil docela hodně km postupně třemi P38, a se vzduchem jsem nikdy žádné větší problémy neměl Teď mám čtvrtého, a blbne to... a to jej mám rovnou od Eliotta. Tak babo raď, no. Asi se vyplatí EAS Kicker, stojí něco málo přes 100 EU bez extense pro kalibraci, 150 s ní, to není tak moc. Já bych jej měl dávno koupený, nebýt toho, že pošilhávám po kompletní diagnostice...

To OC: už neblbne.

To bukaj: ventily měníme často, je to častý problém.

eliott píše:To OC: už neblbne.

Super, diky

Čím to nakonec bylo?

To nikdo neví, s výměnou měchů jsme předělali všchny spoje rozvodu vzduchu a přendali ventil na větvi manometru a přípojky . Po 48 hodinách auto drželo výšku, ve vzduchojemu tlak 8.5

OK, díky moc. Uvidíme, co to udělá do středy

ahoj lidi nevíte kde se dá koupit membrána do vent.bloku? ale nééé za 2000,-Kč Díky

http://www.landrover-czech.com/?p=produ ... veho-bloku" onclick="window.open(this.href);return false;)

Zkus se poptat na http://www.seall.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Já tam za pár kaček koupil všechny těsnící gumičky v úchytech na trubičky a i náhradní trubičku.

třeba tady:
http://www.island-4x4.co.uk/suspension- ... -2755.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.lrseries.com/shop/product/li ... EPAIR.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.brit-car.co.uk/product.php?xProd=92574" onclick="window.open(this.href);return false;

Stačí hledat

Kolko tych kit-ov potrebujem ked chcem opravit ventilovy blok?

mambránu jen jednu a když to je rozebraný tak je vhodný asi vyměnit všechny O kroužky,a pak snad jenom

Otazocka na EAS: ako ho vyradit, aby nesignalizovalo chybu Eas nakolko mam vsetku elektroniku z auta vyhadzanu a dofukovanie mam manualne. Da sa to deaktivovat aj inym sposobom ako tou elektronikou na vyradenie napr odstavenim na diagnostike?

Palic píše:Otazocka na EAS: ako ho vyradit, aby nesignalizovalo chybu Eas nakolko mam vsetku elektroniku z auta vyhadzanu a dofukovanie mam manualne. Da sa to deaktivovat aj inym sposobom ako tou elektronikou na vyradenie napr odstavenim na diagnostike?

No BeCM jsi asi nevyhodil, nebo jo??

ELiott Becm by asi nebolo najvhodnejsie riesenie vyhodenia z auta .
Myslel som vsetku elektriku tykajucu sa perovania.

To jsi ale nenapsal Tak jsem se koukal, a možnost vypnutí EAS tam není.

Viem, moja chyba, podal som nedoplnujuce info.
Takze, jedina moznost je zadovazit si ten elektronicky bazmek na vyradenie?

Tak už taky řeším EAS. V pátek cca 100km v pohodě, po 100km se rozsvítily všechny kontrolky poloh, kontrolka blokace polohy, kontrolka na palubce a proběhlo EAS FAULT. Nicméně jsem dojel do cíle sice s palubkou jak vánoční stromečřek,ale bez zjevných problémů. Trochu jsem měl po rychlé konzultaci s Eliotem obavu, abych dojel i zpátky, proběhl jsem pojistky, konektory v EAS, profoukl filtr a lehce poklepal solenoidy, v podstatě jen pro pocit, že sem něco udělal, bo víc toho u rybníka stejně udělat be cajku asi nejde Vše přestalo, cestu zpátky k domovině vzduch zase chodí jak má, pro jistotu jsem bloknul normální polohu, před Prahou jsem ho nechal, ať si volí podle svého. Auto samo od sebe zdá se nepadá. Měchy by měly být údajně dva roky starý, ale bůh ví, doma ho mám chvilku. Nicméně, při častějším otevírání dveří se auto niveluje, vyplácá všechen vzduch a než natlakuje, trvá to do pěti minut. Pokud je v klidu, tedy jen nástup a výstup, reaguje hbitě i po několika dnech. Systém neznám, tudíž otázka. Diagnostika je v plánu. Nicméně, co z výše popsaného je normální a co se může hlásit jako klubající se závada? A poslední, což jsem tady v threadech nenašel. Do nástupní polohy se nastavuje samo při otevření dveří, nebo pouze reaguje na volič. Díkes

Dočkař píše: Do nástupní polohy se nastavuje samo při otevření dveří, nebo pouze reaguje na volič. Díkes

Do nástupní polohy se to u automatu nastaví při zavřených dveřích, nesmíš stát na brzdě a voličem musíš navolit snížení a auto musí být v klidu. U manuálu je třeba zatáhnout ruční brzdu.

Ovladačem jasný. Jen jsem měl na mysli, zda se neaktivuje nějak automaticky, jako třeba dálniční poloha. Takže ne Občas se mi totiž rozsvěcí normální poloha a poloha pro výstup současně, aniž by měl snahu něco měnit No nic, budu ho nadále bedlivě sledovat Pro začátek jsem objednal OBDII kabel, zkusim rozpohybovat softik, pokud to teda vůbec funguje, no a uvidíme Teda pokud do tý doby vydrží vozík v pohybu

Dočkař píše:Ovladačem jasný. Jen jsem měl na mysli, zda se neaktivuje nějak automaticky, jako třeba dálniční poloha. Takže ne Občas se mi totiž rozsvěcí normální poloha a poloha pro výstup současně, aniž by měl snahu něco měnit No nic, budu ho nadále bedlivě sledovat Pro začátek jsem objednal OBDII kabel, zkusim rozpohybovat softik, pokud to teda vůbec funguje, no a uvidíme Teda pokud do tý doby vydrží vozík v pohybu

Doporučuju - koupit si KICKER, který maže chyby u EAS a dá se pořídit řádově kolem 2000,00 Kč. Občas ten děs, který elektronika v P38 dokáže nasimulovat je jen planý poplach a po vymazání chyby se už neobjeví. Kicker jsme se synem koupili loni a když si jedno z aut sedlo, tak jsme byli rádi, že ho máme a od jeho použití se chyba nezopakovala. U té OBD II si nejsem jistý jestli to nefunguje až u aut po roce výroby 2000 a taky to možná nebude umět podvozek. To je, ale jen moje úvaha a nejsem si tím jistý. Jen si myslím, že jsem to někde četl.