CZECH LAND ROVER FORUM

Rád bych se zeptal, jestli se najde někdo 196cm vysoký a 100kg těžký majitel a spokojený řidič Defendra?
Už dlouho koketuji s myšlenkou o koupi Defíka 110, jenom se obávám, že do něho pohodlně naskládám.
Uvítám zkušenosti velkých a štastných majitelů. Díky David

Phoenix píše:Rád bych se zeptal, jestli se najde někdo 196cm vysoký a 100kg těžký majitel a spokojený řidič Defendra?
Už dlouho koketuji s myšlenkou o koupi Defíka 110, jenom se obávám, že do něho pohodlně naskládám.
Uvítám zkušenosti velkých a štastných majitelů. Díky David

Ja mam 90tku a spime v aute Ja/ 185-105/, syn /186-98/, Artur /42/ a Bissa /47/
Mam sportovni volant pro vic mista, RECARRO sedacky a existuji jeste podlozky pod sedadla-a to se urcite vlezes...
V Defu je min mista nez v D3 , no ten loket nalepeny na dverich ocenis, az pojedes v terenu. Auto te nerozkmita doleva a tim padem te nekmitne tak doprava,
Jestli vahas, tak si do defa sedni a uvidis

mám 2x DII. a je to jen tak tak, s defíkem jsem už něco najezdil malý volant a klíny pod sedačky určitě,ale neskoušel jsem jet 1000km v kuse

1000km v kuse je v Defiku jen pro otrle a nadsence.Na velikosti nezalezi
Merim 189cm a vazim 85kg,mam jen mensi volant ale chtelo by to lepsi sedacky ale i tak se to da.
Honza

Měřím 199 cm, vážím 85kg měl jsem standart volant i sedačky a vlezu se tam v pohodě.Výlety jsem si dával Krkonoše, Mácháč vše mám tak 200km a neměl jsem problém.

Tak to mi děláte radost, snad to půjde. Teď už jenom nějakou pěknou 110

Vejdes, mam 197 cm, tehdy pres 100 kg a jel jsem jako spolujezdec cely tyden ve 110 a v pohode. Discovery mi ale sedi velikostne lip...

Určitě se vejdeš, pokud ne do standardu, tak se dá udělat jednoduchá úprava, aby šlo sedadlo posunout víc dozadu, menší volant taky pomůže a výměna plastvýho madla dveří za kožený je už jen třešnička na dortu... Vyzkoušej si standard a pak si u mě můžeš vyzkoušet nadstandard
I.

mám 190 cm 100 kg - v jednom dni jsem ujel svoji 110kou 1400 km a při cestě do Afriky jsem udělal 21000 km za 6 týdnů. Tak se toho neboj.

Phoenix píše:mám 2x DII. a je to jen tak tak, s defíkem jsem už něco najezdil malý volant a klíny pod sedačky určitě,ale neskoušel jsem jet 1000km v kuse

Ty original sedacky jsou na delsi cesty nepohodlne ..se to tu resilo za ruzne jine z jinych aut...

Souhlasim s Erikem ze origo nejsou uplne pohodlne ale i pres moje pourazove problemy se zady jsem v aute najel dost km bez stridani v kuse a unava byla stejna jako v osobaku.Tedy skoro Kdo je zvykly na luxusni kresla z osobaku a pololeh,musi byt lehce masochysta a nadsenec aby si zduvodnil cestovani v defiku na dlouhe streky.Tedy se doznavam k lehke uchylce
Honza

Jezdím s Defendrem 110 již přes šest měsíců. Hned na začátek řeknu to hlavní: je to fantastický a s ničím jiným už jezdit nechci. Kdyby se někdo rozhodoval, tak si dovolím shrnout hlavní výhody, tak, jak je vidím já (moje dosavadní praxe jsou hejna škodovek, Fort Transit, Nissan Terrano II, atd.). A jak je mám v živé paměti.
Předně se mi strašně líbí. Je mimořádně vhodný na naše silnice. Při jízdě po D1 už se bojím výrazně méně a taky to tolik nedrncá. Když je v otáčkách (300Tdi) je docela živý a dá se s ním i dobře předjíždět. Spotřeba je rozumná, mezi 9 a 10 litry. Při svižnější jízdě po dálnici (110 – 120 km/hod.) stoupne tak na 11 litrů (bez nákladu). Víc jak 120 km/h nejezdím. Auto mě vyhovuje rozvážným způsobem jízdy (už jsem se vyblbnul). Ve městě také už nemám problém s dodržováním 50 km/h.
Vysoko posazené sedadlo umožňuje dokonalý přehled (jak u dodávek) a dopřává pohled z vrchu na dole jezdící imitace aut. Hliníková karoserie Defa koroduje daleko méně, než ocelový plech a svojí hmotností přispívá k únosné spotřebě paliva.
Auto jsem získal od Auto Jase v Nové Pace. Vše naprosto v pohodě a mohu doporučit. Dle níže zmíněných odborníků bylo auto v dobrém a zachovalém stavu. Při přihlašování nebyl problém. Jen drobnost – Def rok výroby 89 sice splňuje EURO2 a měl by se platit poplatek 3.000,-, ale prý vzhledem k tomu, že je 9 míst, tak to bylo za 5.000,-kč (červen 2009).
Příjemné zjištění přináší i povinné ručení. Obsahem se Defík 300Tdi vejde do 2500 cm3 (na Feldu 1,9 platím stejně).
Nejvíce jsem byl (příjemně) překvapen z ceny náhradních dílů. Možná mám ale štěstí, neb servisuji u Jirky Landa (to je další fantastická věc – ten servis, i když Jirka taky).
Z takzvaně „záporných“ vlastností bych zmínil menší rejd, pomalejší rozjíždění a zrychlení a na sněhu má lehký zadek sklon jít do smyku.
Ze začátku je trochu zvláštní natlačení řidiče na dveře, ale mnohem delší dobu jsem si zvykal na nezvyklý úhel nohy na plynu (při cestách nad 200 km v kuse lehká křeč ve stehně). Volant mám původní, vážím kolem 100 kg, výška 183 cm a břicho mám od volantu nejméně 15 cm. Takže tento často zmiňovaný problém nemohu potvrdit. Zkoušel jsem v létě i vystrkávat loket z okna (podle novinářů tím prý řidič řeší nedostatek místa v kabině), ale mám na to asi krátké ruce, nebo jsem celý malý.
Hluk v kabině je sice trochu vyšší, ale rozhodně neodpovídá vyděšeným recenzím pomatených žurnalistů. Potěší, že není nutné se dívat na otáčkoměr, pro zjištění chodu motoru.
Do kabiny zatéká, ale jenom v dešti. Z moudrých názorů na Fóru jsem pochopil, že se podle toho pozná originál. Při každém dešti se proto raduji, že nemám nějakou zmršenou kopii (střechu jsem zatím tmelil jen jednou s nepatrným výsledkem).

Tak jsem si vše pěkně přečetl , ale nevím dnes jsem jezdil s novým Defíkem,
úžasné auto, jenom jsem nemohl znáčknout spojku a brzdu , prostě jsem se k nim přez volant
nedostal, že bych měl tak dlouhé nohy? Rád se přijedu podívat na tu super upravenou sedačku, volant a madlo.

Přes volant nedostal? To jsi to zkoušel rukama? Promiň, ale nemohl jsem si pomoct.

Phoenix píše:Tak jsem si vše pěkně přečetl , ale nevím dnes jsem jezdil s novým Defíkem,
úžasné auto, jenom jsem nemohl znáčknout spojku a brzdu , prostě jsem se k nim přez volant
nedostal, že bych měl tak dlouhé nohy? Rád se přijedu podívat na tu super upravenou sedačku, volant a madlo.

Nevím odkud jsi, ale jestli to nemáš daleko do Tábora přijeď se svézt v defíku s malým volentem a pořádnou sedačkou s dlouhejma ližinama.

...no ja nevim,v mem Defiku jen s jinym volantem lita i moje pani a zadnej problem(170cm asi),ani se spojkou.Mozna bys mel zamakat na fyzicce
Honza

Bylím na 50 km D1 takže to není zase tak daleko, ozvu se a rád okouknu úpravu.

On ten nový Defender má na nohy míň místa jak je tam všude ta nová palubka...

No ja mam 183cm a ted akutelne dle ranniho spitalniho vazeni 128,7 a vejdu se tam ok. mam ale od tumicha ty prodluzovaci kolejnicky pod sedacku, tak ji mam o par cm dal. Volant mam seriovy. Nastupovani vystupovani ok. Jen ze zacatku jsem mlatil rukou o okynko... ale uz jsem se naucil. Jinak bez par km jsem s defikem za rok najezdil 50 000 km, vcetne presunu Italie lyze - 1100km jednim vrzem. Tisovec atd. a ok.

mám 186 / 120 a do nového defíka se vejdu v pohodě. Co bych přivítal, tak větší možnost sklopení sedačky. Někde jsem viděl (myslím reklama v LRO) nějaký systém, který si namontoval do pojezdu sedadel (nebo nové pojezdy) a mohl si posunout přední sedačku o dalších cca 15 - 20 cm.

H.