CZECH LAND ROVER FORUM

Nazdar chlapi......Prosim Vás neviete mi niekto poradiť alebo nemal s tým niekto z vás už skusenosti?? Ked sa rozbieham alebo aj normálne pri jazde ked razom pustím plyn,alebo proste razom uberem tak na malú chviločku blikne ta kontrolka-diaGNOSTIKA(sekunda),a za tu chvilku ako blikne,motor akokeby nemal palivo alebo jednoducho vynechá a zase ide dalej....???....aj na mieste ked stojím na volnobehu a len troška popridávam tak sem tam otáčky vyletia vysoko a razom padnú a blikne to.....čo by to mohlo byť?? predvčerom som vymenil rádio a auto z ničoho nič fungovalo ako hodinky,nie však dlho už to bliká zase....mohlo by to mať nejakú súvislosť s chodom motora??teda tie káble čo idú k tej eu koncovke k rádiu?? alebo to bol len planý námot ?? skúste niekto poradiť..... zatim dík Franto

Chyba je ''špatná dávka paliva'' , čerpadlo na reapas, nic moc...

nazdar.....no ved mám aj druhé čerpadlo a to čo je tam nahodené teraz by malo byť ok......tak pred 2 mesiacmi mi ho nastavoval jeden típek u nás.... zvláštne je to že to niekedy prestane blikať a auto funguje ako má...... ?.....

A vstřiky jste kontrolovali?

fuuuu no poviem ti že aj som nato myslel ale nejak som tomu neveril že by to mohlo s tým súvisieť,ked to semtam funguje..... myslíš že by aj to mohol byť problém? ešte ma napadá jedna vec-v nadrži je to pomocné čerpadlo a jednu dobu bolo dosť hlučné...teraz ho nepočuť vôbec,nemôže to mať aj nato vplyv?ak je v prdeli že by tam bola nejaká vôla a niekde to ťahalo falošny vzduch alebo čo .... ale to asi nie lebo to robí aj ked je plná nádrž aj ked je prázdna ...no uvidíme niečo s tým vymyslíme,na budúci týždeň s tým idem k Pešlíkovi tak bude mať čo robiť - odhaliť tu nemoc.... ) zatiaľ díky čaff

pani mam taky problem, dnes po cisteni spodku auta (motor, prevodovka a pod.) wapkou, auto pri volnobehu zacalo skapinat. asi tak 3x sa to stalo, auto potom islo este normalne a posledny krat ked som to nastartoval kontrolka vstreku mi uz nezhasla, ale svieti stale, a motor stratil silu. mal som tento tyzden problem s prevodovkou, ale to som uz vyriesil, ale aj tak ma caka repas, alebo vymena prevodovky, ale momentalne ma najviac trapi ten motor. moze sa stat ze nieco sa pokazilo v prevodovke mam na mysli menic tociveho momentu a preto sa to ledva rozbieha? inac motor bez problemov vyskoci do otacok, prevodovka radi rychlo bez problemov...nejake napady? je to 2.5, automat

Zdravím, chtěl jsem kupovat P38 ale lehce mě vyděsila ta samá blikající kontrolka navíc mi přišlo že auto vůbec netáhne. Chtěl bych se zeptat na kolik by přišlo seřízení čerpadla potažmo kontrola vstřiků popř. nové vstřiky? Díky za odpovědi a omlouvám se pokud to již bylo psáno někde jinde.

Baaz575 píše:pani mam taky problem, dnes po cisteni spodku auta (motor, prevodovka a pod.) wapkou, auto pri volnobehu zacalo skapinat. asi tak 3x sa to stalo, auto potom islo este normalne a posledny krat ked som to nastartoval kontrolka vstreku mi uz nezhasla, ale svieti stale, a motor stratil silu. mal som tento tyzden problem s prevodovkou, ale to som uz vyriesil, ale aj tak ma caka repas, alebo vymena prevodovky, ale momentalne ma najviac trapi ten motor. moze sa stat ze nieco sa pokazilo v prevodovke mam na mysli menic tociveho momentu a preto sa to ledva rozbieha? inac motor bez problemov vyskoci do otacok, prevodovka radi rychlo bez problemov...nejake napady? je to 2.5, automat

Mě to po umytí spodku a motoru taky jednou začalo takhle nějak podobně zlobit. Ale po vyschnutí bylo úplně po problému. Takže se ti asi jen dostala voda někam kam neměla.

no doteraz to nejde zrychlenie mam asi tak 1min na 100 v stredu idem na diagnostiku tak uvidime co zistime...

no tak som uz po diagnostike...needle lift sensor a nieco s crank sensor...presny popis chyby si nepamatam, ale nieco take ze signaly tychto veci nesedia..po resetovani sa chyba hned vratila...skusim asi vycistit kontakty, ked nepomoze tak co moze stat oprava?

Preblik orange kontrolky nebyva vzdy cerpadlo, ale vetsinou ridici vstrik.
Potom plynovy pedal koroduji kontakty pripojeni pedalu a v neposledni rade to delaji konektory cerpadla.
Jsou tam dva jeden pod pojistkovou skrinkou a druhy mezi cidly teploty na hlavach. na 90% to bude jen kontaktama...

po vymene vsterkovaca uz nic nesvieti, auto ide ako ma, mozno aj lepsie btw v starom bola asi cievka prerusena, lebo sme nenamerali ziadny odpor...